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ブリヂストン/接地面積拡大、商用バン向け冬タイヤ（2024/8/26 新製品フラッシュ２）

低温での軟らかさも保ち、氷上ブレーキ性能を従来品比13%高めた。

ブリヂストン、長寿命の冬タイヤ投入商用バン・小型トラック用（2024/8/15 自動車・モビリティー）

加えて低温での軟らかさを保ち、氷上ブレーキ性能を従来品比13%向上させた。

住友ゴム、小型トラック・バン用タイヤ新商品 8月発売（2024/6/6 自動車・モビリティー）

タイヤ表面のパターンデザインの工夫や接地面積の増加で横滑りを抑制し、氷雪上の走行性能を向上させた。... しっかりした接地感を得ることができ、氷上ブレーキ性能が従来比約15%向上した。タイヤの...

ブリヂストン、小型トラック・バス用スタッドレスタイヤ環境・運動性能を両立（2023/7/24 自動車・モビリティー）

ブリヂストンは環境性能と運動性能を両立する設計技術「エンライトン」を小型トラック・バス用スタッドレスタイヤに初めて採用した「ブリザック W989」を9月に発売する。従来品比...

ピレリジャパン、安全・快適性高めた冬用タイヤ投入（2022/6/15 自動車）

トレッドパターンや素材を全面刷新し、同社従来品比で氷上ブレーキ性能を5%、発進性能を12%向上した。

日本ミシュランタイヤ、スタッドレスに51種類を追加（2021/7/27 自動車）

同タイヤは2020年8月に発売した製品で、新たなコンパウンドやトレッドパターンを採用し氷上ブレーキ性能や、性能の持続性を高めた。

11世代目は性能の持続性の向上など、氷上ブレーキ性能以外も進化した。降雪地帯でも乾いた路面などでの運転機会が増えていることから「全方位的に性能を高めた」。

ブリヂストン、冬用タイヤの新製品氷上ブレーキ性能向上（2021/7/16 自動車）

ゴムの断面形状やトレッドパターンの変更などで、氷上でのブレーキ性能を従来製品比20%向上させた。ゴムの柔らかさを維持する新開発のポリマーを配合し性能持続力も高めた。 ... ...

住友ゴム・日本ミシュラン、新スタッドレス投入（2020/7/3 自動車）

スタッドレスタイヤは流通面などを考え、夏に発売する傾向があり、住友ゴム工業はダンロップ史上最高の氷上性能を実現。... 同社従来製品に比べ、氷上ブレーキ性能は22%、氷上コーナリング性能も11...

横浜ゴム、北海道に屋内氷盤試験場気候に関係なく冬タイヤ試験（2018/2/2 自動車）

同試験場は天候や気温の影響を受けずに、冬用スタッドレスタイヤの氷上ブレーキ性能を調べる実験ができる。

住友ゴム、SUV対応サイズのスタッドレスタイヤ追加（2017/8/21 自動車）

氷上ブレーキ性能が従来品と比べ10%向上し、接地面積が増えたことでぬれた路面でのブレーキ性能も11%高まった。

スタッドレスの“アツい”夏−タイヤ各社、新製品で需要開拓（2017/8/17 自動車）

ブロックを広くして接地面積を増やし、氷上ブレーキ性能が10%向上した。 ... 氷上性能のほか、外側からの力による変形を防ぐタイヤ側面での剛性も向上した。... オイルを抜け...

住友ゴム、氷上性能を向上したスタッドレスタイヤ（2016/6/29 自動車）

住友ゴム工業は氷上性能を高めて長持ちする「ダンロップ」ブランドの乗用車用スタッドレスタイヤ「ウインターマックス02=写真」を8月に発売する。... エッジの本数を増やしたグリップパターンを施し...

氷上ブレーキ性能は従来のDSV―01に比べ14%向上。商用車専用パターンの採用で接地面積を拡大し、ライフ性能(寿命)もDSV―01に比べ1・5倍に伸ばした。

ブリヂストン、転がり抵抗14%低減した大型バス用タイヤ（2014/7/17）

耐摩耗性能と氷雪上性能は従来品と同等を維持。両立が難しいとされる転がり抵抗低減と、耐摩耗性能・氷雪上性能を高い次元で兼ね備えた。... 氷上ブレーキ性能は同8%向上した。

住友ゴム工業/雪踏み固めやすいスタッドレスタイヤ（2013/8/5）

独自開発したゴム素材を採用し、氷上ブレーキ性能を従来品比で約11%高めた。高速走行時の操縦安定性能は同12%程度改善した。

ブリヂストンは18日、氷上やぬれた路面でのブレーキ性能を従来比約10%高めた乗用車用スタッドレスタイヤ「ブリザックVRX」を9月1日に発売すると発表した。... タイヤ接地面の形状を見直して路...