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25年の万博開催時には現在の発着回数の処理能力を超える需要となると予想されている。... 大阪商工会議所の鳥井信吾会頭は「インバウンド需要が活況を呈している。... 万博を契機に航空需要増のチャンスを...
エアロエッジは仏サフラン・エアクラフト・エンジンズ(パリ)向けに結んでいる航空機エンジン「LEAP」用のチタンアルミ製タービンブレードの供給期間について、現契約の「...
短期の取り組みでは、まず各空港ごとの航空需要を前もって把握する仕組みを設ける。... 「企業競争に影響を与えない形で国が需要量を把握し、エアラインと元売りをつなぐ」(広田健久国交省航空ネットワ...
航空燃料不足の影響が主要空港にも広がっている。 ... 足元ではインバウンド(訪日外国人)を中心に航空需要の回復が進む。「今後さらにいろいろな需要が出てくる」とし、市...
株主総会で、非航空分野の成長戦略を説明した。 国内は人口減少が進み、需要と供給の両面で課題を抱える。... 「お客さまと広く・長い関係を育み、新たな人・モノの移動・航空需要を拡大した...
コロナ禍で航空需要の激減に伴い空港業務人材も減少、航空需要は回復したが人材不足は深刻なため、官民が協力して空港業務の自動化や省人化を進めるのが狙い。 国のほか、定期航空協会と全国空港...
実務の視点で航空・空港分野を学ぶとともに、航空業界の魅力を伝えて関心を高めてもらい、就職につなげる。 ... 国際学部は学部の枠を超えて航空業界の魅力を発信する講義を行っている。航空...
そこが航空会社の面白さだ。... だが、航空需要は伸び続ける。... 昔は日本航空(JAL)に追いつけ追い越せと努力を重ねた。
ANA・JAL、需要回復 安定雇用へ体制整備 復職・外国人受け入れ 航空大手が空港で航空機誘導などを行う地上支援業務(グランドハンドリング)分野の人材...
だが、コロナ禍で落ち込んだ航空需要が回復し、地上支援業務(グランドハンドリング)の人員が全国で不足。... トキエアに11億円を融資した新潟県の花角英世知事は「航空ネットワークが充実す...
一方、航空機部品はコロナ禍後の低迷から脱しつつある。... 徐々に立ち上げて課題を洗い出し、需要が本格回復した時に稼働率を高め、利益を享受したい」 ―航空機部品の24年12月期の売上...
地元企業に対しセントレアの国際線利用を呼びかけて、中部のアウトバウンド(日本人の渡航)需要の底堅さを示し、航空会社にセントレアへの国際便の就航を促進。... このほか、国際航空需要の拡...
全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)は、2026年度以降に空港地上業務(グランドハンドリング)の資格の業界標準化を進める。... 航空専門学校のカリ...
世界の航空需要回復により運航機数が増え、米ボーイング、欧エアバスの受注が戻ってきた。... コロナ禍の需要急減でボーイング、エアバスや世界の部品大手がサプライヤーを整理したとみる。... 航空需要の回...
発着枠増え競争力強化 コロナ禍で減少した航空需要が回復しつつある。... インバウンドは韓国や台湾などアジアを中心に旺盛な需要がある一方で、中国は戻りが遅い。... 「開港から45年...
全日本空輸(ANA)は航空機の地上支援業務に必要な人員を減らすモデル実証を始める。... ANAは航空機の誘導や手荷物の搬送・積み下ろし業務など、中型機1機当たりにかかる人員の半減を目...
人手不足が深刻化する中、旅客需要の増加に対応できる体制を整備する。 ... B737などの小型機では、リモコン式航空機けん引機や、バラ積み手荷物を機体内に搬入するローラー式のコンベヤ...
堅調に規模を拡大してきたがコロナ禍で航空需要が蒸発。... 需要回復後を見据えて足場を固めた。... 今後、航空機リースで培った資産や航空機の専門性、ノウハウを生かしたビジネスで事業拡大を狙う。
新型コロナウイルス感染症で世界の航空需要が激減する中、ビジネスジェットの変動幅は小さかった。
