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記事検索結果
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市が西鉄などに運行を委託しているコミュニティーバスの運転士不足に対応する。... 大型免許が不要な普通車両に小型化することで運転士確保が比較的容易になると見込むなど、各社の知見や技術を持ち寄る。
京王電鉄もワンマン運転を目指し、25年春から井の頭線で自動運転の実証試験を始める。... ワンマン運転のカギとなるのは、自動運転技術だ。京王電鉄の実証試験は井の頭線の回送列車を利用し、運転士と車掌が乗...
山梨県富士吉田市と富士急行、富士急バス、BOLDLYの4者は、持続可能な地域公共交通の実現を目指し、新たな自動運転EVバス運行の実証実験を始めた。... 富士観光をめぐっては少子高齢化や運転士不足、訪...
南海電気鉄道は11月1―14日に電車運転士の保護眼鏡の効果検証を行う。... 9月の1回目の検証の結果が良好だったため、2回目の検証として一部の運転士、運転士の指導・監督を行う管理者が試験的に着用する...
競技では計10人の選手がつり荷にワイヤロープをかけ、クレーン運転士に合図を出す「玉掛け」技能の正確さのほか、つり荷の質量目測の精度などを競い合った。 2025年はクレーン安全運転競技...
特急用車両「3000系」「8000系」とワンマン運転用車両は、運転指令の係員やワンマン車両の運転士がリアルタイムで車内の映像を確認できる仕様にする。
東急電鉄は11月1日に運転士や車掌、駅係員などの運輸系の従業員と電気や工務、車両などの技術系の従業員の制服を16年ぶりにリニューアルする。
同社が導入を目指すのは半自動運転のレベルである「GoA2」。運転士は先頭運転台に乗務するが、運転中の速度や停車はシステムにより制御される。 ... 28年頃の運転開始を想定し、技術力...
JR西日本は2030年代に山陽新幹線の自動運転の開始を目指す。... 運転士が乗務しボタンを押して出発するが、速度調整や到着駅での停止は自動で行う。 GoA2レベルの自動化の導入によ...
JR東日本は10日、運転士の乗務を必要としない自動運転「ドライバレス運転」を世界で初めて新幹線に導入すると発表した。... 同社は自動運転レベルを、運転士が列車前頭に乗務する半自動運転の「GOA2」、...
鉄道会社の現場を熟知する》 「阪急電鉄に入社してから運転士免許も取得する機会があり、現場業務のリアルを学んだ。30代半ばで駅員や車掌、運転士など600人の管理を任された。
《入社後はバス部門と人事労務部門でキャリアを積み、バス会社の発足にも携わった》 「新会社では、あえてバスやタクシーの運転経験者を採用しなかった。当時は接客という意...
「クレーン運転士、アーク溶接技能者など10の資格や免許、技能検定を持っている。... 大型ポンプの組み立て・据え付け・運転指導などに従事する。
今後、同電鉄で自動運転の本格的な運用に取り組むとともにローカル線向けの自動運転システムの開発を進める。 ... また、線路上に障害物を設置した実証では、前方のステレオカメラが検知し、...
信号機を新設する場合、どの程度の距離で運転士が視認できるかが非常に重要だ。このため従来は営業終了後の夜間に関係者が集まり、模型を置いて車両ごとの運転席の高さの違いを考慮しながら確認していた。
運転の楽しさを知ってもらい、採用活動につなげて運転士不足の解消を目指す。 路線バスの運転が体験できる。... 運転のほか、会社概要と運転士業務の説明、現役運転士との座談会も設ける。
【東大阪】山本光学(大阪府東大阪市、山本直之社長)が開発した鉄道運転士の目の負担を軽減する防護眼鏡やサングラスが、首都圏新都市鉄道(東京都千代田区)...
