記事検索結果

生産性本部、ミャンマー拠点設立（2019/6/26 総合３）

設立の費用は日本政府と東南アジア諸国連合(ASEAN)が共同出資する日ASEAN統合基金(JAIF)を活用する。

NEC、サイバー対策人材育成システム受託 ASEAN加盟国向け（2018/9/19 電機・電子部品・情報・通信２）

NECはタイ現地法人のNECタイ(バンコク)を通じて、タイ・電子取引開発機構(ETDA)から、東南アジア諸国連合(ASEAN)加盟国向けのサイバーセキュ...

総務省、タイでセキュリティー人材育成東南ア向け（2018/9/18 総合２）

総務省は東南アジア諸国連合(ASEAN)におけるセキュリティー人材を育成するため、「日ASEANサイバーセキュリティ能力構築センター」をタイのバンコクに設立した。... 日本政府が拠出...

プレス技術1月号/塑性加工メーカー、グローカル戦略（2015/12/7 機械・ロボット・航空機２）

解説では為替変動に対するリスクヘッジ、ASEAN統合による中小製造業への影響をはじめ、北米、欧州、インド、ブラジルの各市場の可能性や塑性加工業界におけるM&Aの動向を各専門家が取り上げる。&#...

日通商事、タイ工業団地に拠点−車・半導体物流狙う（2015/7/31）

ベトナム、カンボジア、ミャンマーをつなぐ南部経済回廊上にあり、15年末のASEAN統合で、物流のハブとしても機能する立地になる。

ASEAN経済共同体・発足前夜(2)各国間の格差是正が課題（2015/6/2）

ASEAN経済共同体は、AECとは別にASC(政治安全保障共同体)とASCC(社会・文化共同体)から成り立っており、今回のリポートはAECに焦点を置く。 ......

シンガポール元首相、死去−島国を有数の都市国家に（2015/3/24）

東南アジア諸国連合(ASEAN)統合への影響も考えられない。統合は15年末を目指して進んでおり、さまざまな課題は抱えつつも現在のリーダーたちが着実に進めるものと考える。 ......

東南アジア諸国連合(ASEAN)経済統合に伴い、自動車産業の優勝劣敗が明確になる―。京都大学大学院経済学研究科の塩地洋教授は2015年末のASEAN経済統合が車の生産国に与える影響を調...

東京理科大学の松島茂教授を講師に招き、2015年の東南アジア諸国連合(ASEAN)統合と自動車産業の展望について解説する。

日アセアン知財プラン、審査高度化・投資後押し（2013/2/7）

経済産業省・特許庁は東南アジア諸国連合(ASEAN)が2015年に経済統合するのを見据え、特許や商標といった知的財産権分野の制度改善などを支援する14年以降のアクションプラン設定で、詰...

ここが知りたい・ミャンマービジネス(5)ASEAN統合（2013/1/24）

ASEANは2015年に一連の経済統合のプロセスを完成させる。ASEAN経済統合とは、域内10カ国の関税、投資、人の流れを自由にしようとする計画で、現加盟国6カ国の間では統合が進んでいる。... 経済...

ゼミナール/東アジア共同体構築と日本の役割(12) （2010/5/26）

◆厚い信頼フル活用東アジア統合推進の運転席にASEANが座るべきだとの意見が多い。... しかしASEAN統合の経緯をみても、全会一致主義で実に遅いペースで進む「ASEAN方式」では大きな前...

高村外相、メコン5カ国と初の外相会議（2008/1/17）

声明には2000万ドルの無償資金協力とは別に、日本が支援する日ASEAN統合基金から2000万ドルを東西回廊の物流効率化支援に充てることを盛り込んだ。

アジア重視を掲げる福田外交の一環として、東南アジア諸国連合(ASEAN)の後発国地域への支援や関係強化にも力を入れる方針だ。日本の支援する2000万ドルは、日本ASEAN統合...