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JAL、「B787-9」確定発注 ボーイングに最大20機 (2024/7/25 生活インフラ・医療・くらし)

A321ネオはB767の更新機材として28年から国内線に導入し、羽田発着路線を中心に投入する。

2月に自社フレイターを復活させ、最大48トンの貨物を輸送できる米ボーイングの「B767―300ER」型機の回収機材で日本とアジアを結ぶ。

国内線はB767の更新機材となるA321ネオ11機と1月の事故で全損したA350―900の代替機1機を導入する。

三菱重工航空エンジン(愛知県小牧市、島内克幸社長、0568・79・4123)は、香港のキャセイパシフィック航空と、貨物機「B747―400ERF」に搭載する「PW4000エンジン」の修...

調査を主導している米運輸安全委員会(NTSB)のサムウォルト委員長によると、アトラス航空が運航するボーイング767-300はヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネン...

実現すれば国内航空会社で大型のB777型機を貨物用として運用するのは初めてとなる。 ... 同社は現在B767型貨物機を12機運航。B777の最大搭載能力はB767の2倍近...

仙台国際空港、来月から着陸料割引制度を導入 (2017/3/29 建設・エネルギー・生活1)

米ボーイングB767―300型機の場合、搭乗率60%の1便当たりの着陸料が、現行では16万3625円となるが、新料金制度では8万7080円と、約47%減額になる。

背景にあるのは2008年に1バレル=147ドルまで上昇した原油価格や、民間航空機の流れがこの間、大型のB747から中型のB767に変わり始めたこと。 ... 高額使用料と混雑...

那覇空港を基点に、貨物専用機(B767―F)を上海やバンコクなどアジア8都市に深夜運航する。

初めて現場を訪れた稲盛会長は時折、大西社長らに質問しながら、B767―300の機体整備の様子などを丹念に見て回った。

B767―300貨物専用機(フレイター)8機体制で、22―24時台に各地を出発し、同基地を経由して翌朝5―7時台には各目的地に着くという運航ダイヤだ。

【ボーイングと開発】 米ボーイングが09年中に試験機のロールアウト(公開)を目指す大型旅客機B747シリーズの最新モデル「B747―8型」。... その後、ボーイングB767型...

関経連は「B767機、30トン搭載換算で週20便強の貨物便が必要になる」として、今後、航空ネットワーク強化の取り組みの必要性についても訴えていく。

さらに主翼の骨組みとして翼の補強効果があるインスパーリブの納入実績は「B767」が966機分、B777が757機分に達する。「B747」の胴体フレームは208機の実績がある。 ... 70年の...

今回オールエクスプレス便を就航したボーイング767―300BCF型機は退役した旅客機を貨物用に改造した貨物専用機(フレーター)。... ANAでは順次B767―300BCF型機の導入を...

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