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記事検索結果
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事業継続計画はいざという時にどのように役に立つかが問われるのであり、PDCA(計画・実行・評価・改善)サイクルのうちD→C→Aの取り組みが重要である。
旧組織の「第一調達部」「第二調達部」「第三調達部」「先進技術調達部」を「ボディ調達部」、「パワートレイン調達部」、先進運転支援システム(ADAS)などを担当する「C&A調達部」...
ユーグレナは従来通りの紫外線(UV)カット効果のほかに、美肌の演出機能を加えた日焼け止めクリーム「B.C.A.D. UV プロ...
■執行役員薄板事業部薄板技術部長、グローバル事業推進本部インドC.A.P.L.プロジェクトリーダー、上海宝山冷延・CGLプロジェクトサブリーダー 溝口浩二氏...
東北大学の吉川彰教授と東北大発ベンチャーのC&A(仙台市青葉区、鎌田圭社長)は、イリジウムるつぼを使わない酸化ガリウムの結晶成長法を開発した。
一般に人権デューデリジェンスでは、人権リスク特定、対策計画(P)、実施(D)、モニタリング(C)、改善(A)を行う。日本企業が得意とする...
単結晶研究の東北大学発ベンチャーであるC&A(仙台市青葉区)と三幸(東京都港区)の合弁で設立した。
2017年に資本提携したマツダとは、デンソーも加えEVの基本技術を開発する共同出資会社「EV C.A.スピリット」(EVCAS)を設立。
直角三角形を成す三つの辺をa、b、cとすると、角度θが決まれば、「c/a」「b/a」「c/b」も必然的に決まるとしている。
トヨタ自動車やマツダ、デンソーが2017年に設立した電気自動車(EV)の基本構造技術を開発する「EV C.A.スピリット(EVCAS)」が、6月...
執行役員薄板事業部副事業部長兼同薄板営業部長兼グローバル事業推進本部インドC.A.P.L.プロジェクトリーダー 遠藤悟氏 【横顔】製鉄所や本社...
トヨタ自動車はマツダ、デンソーなどと電気自動車(EV)の基盤技術開発会社「EV C・A・スピリット」を設立した。
スズキは18年にトヨタとマツダ、デンソーなどが参加するEVの基盤技術開発会社「EV C・A・スピリット」にも加わった。
スバルの主力スポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」などが属するCセグメントになる見込み。... 共同開発するEV専用プラットフォームは、CセグメントからDセグメントクラスのセダンや...
EVを産業振興策の軸とする中国では小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR/イゾア」をトヨタのEV第1弾として20年に投入予定だが、提携戦略も拡大する。... マツダ、デンソ...
マツダ、デンソーと立ち上げたEVの基盤技術開発会社「EV C・A・スピリット」にはダイハツ工業やスズキ、SUBARU(スバル)、日野自動車、いすゞ自動車、ヤマハ発動機も合流し、...
日本武道館で行われた東京音楽祭世界大会で熱唱する西城秀樹さん(78年6月、時事) 「傷だらけのローラ」「YOUNG MAN...
デンソーを加えた3社で新会社「EV C・A・スピリット」(名古屋市中村区)も設立し、軽自動車から小型トラックまでの電気自動車(EV)の基盤技術を開発している。&...