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4―9月期は震災による国内需要の縮小をアジア向けの輸出増が吸収、鋼材の取扱量は前期比横ばいで収束した。

ただ、薄型テレビをはじめデジタル家電関連など自動車以外の需要分野は停滞が続いているほか、震災からの復興需要も本格化の時期が見通せず伸銅品メーカーの購入意欲は総じて低調。

前年度に比べると38・7%減っており、震災への対応で調査の手が回らなかったことが大きな要因だという。

ものづくり白書は震災後に製品供給途絶のリスク低減を目的とした企業戦略の変化を分析。... 円高や大震災、電力不足が日本の産業立地競争力を低下させているのは間違いない。

震災被災地では予算執行が進んでいないと聞く。

ただ、震災後に交通機能が停止し、必要な人員を集められない可能性があったことを受け、徒歩で東証に来られる人員をリストアップ。

震災以降、トラブルで停止していた原子炉が運転再開するのは初。

日立製作所が1日発表した2011年4―9月期連結決算は、営業利益が前年同期比21・8%減の1706億円となった。減益要因は東日本大震災が700億円、円高が280億円。部門別では電力システムやハ...

震災で生産設備に被害を受けたが、津波の浸水からは免れた。9月には震災前から計画していた新工場を完成し、生産能力を増強。

震災や原発事故に負けず復興に取り組む姿を共有・発信する基調講演や事例紹介、試食会などがある。

震災の被害状況を反映し、地域別・用途別に減額率(調整率)を定めた。... 震災前に比べて8割引き下げるのは宮城県女川町の一部で、減額率は阪神・淡路大震災の被災地について調整率を設定した...

製造業は同6・7%増の48万2672円で、震災前の業績を反映したと見られる。

震災後の部品不足のため貨物車やダンプ向けの車台販売が10月以降に一部ずれ込んでおり、11月以降も高い水準で販売は続きそうだ。

◇ ◇ 調査結果によると、サービス・製品の選定基準は震災前の調査では「価格」が1位で75・8%、2位は「品質・納期」(67・3%)、...

賃金も震災前の2倍以上と高騰しているようで、作業が遅れる現場も目立つ。

日本―中国間の荷動きは3月11日の東日本大震災で急減し、SSEも一時は「震災まで満船だった荷物が半減した」(寺内社長)。ただ、景況による取扱量の変動が小さいアパレル品や生活雑貨品の需要...

東邦ガスも主力の工業用が震災影響で減少し、営業益はほぼ8割減。

東洋製缶が31日発表した2011年4―9月期連結決算は、包装容器関連事業と鋼板関連事業の売り上げ減や、円高による為替差損の計上などにより経常利益が前年同期比26・9%減の167億円となった。当...

笠井成志取締役は同日の会見で「震災時は一部カーナビの影響に留まったが、今回はカーナビ、カーオーディオなどすべてに波及する」と語った。

4―9月の4輪車売上台数は震災影響で北米と日本で落ち込み131万9000台(前年同期比26・6%減)。

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