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記事検索結果
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目的地までの走行に必要な電力を独自の車載コンピューターで計算。車載電池にためた電気が足りない場合、発電機を稼働し必要量を蓄電して使う。... 駆動電池容量は40キロワット時で、航続距離は発電と充電の合...
電気自動車(EV)用車載電池の需要拡大でコバルトの価格が高騰しているため、材料費の抑制につながる。
車載電池世界大手の中国CATLやGSユアサなどとも取り引きする。... SKイノベーションは、米フォードと車載電池の合弁会社を設立し、米国で電池工場を建設する。 ... CATLに存...
淀川ヒューテック(大阪府吹田市、小川克己社長)は、滋賀県甲賀市に、主に車載向けとなるリチウムイオン二次電池(LIB)用の封止材、ガスケットシール材(写真)...
連合では30年までに同じ規格の電池を年100万台のEVに搭載する計画。日産、ルノーはそれぞれエンビジョンAESCと連携し英国、フランスでも車載電池工場を新設する。 ... 米ゼネラル...
【北京=ロイター時事】中国の寧徳時代新能源科技(CATL)はオンライン記者会見で、車載電池の大手メーカーとして初めてナトリウムイオン電池を発表し、2023年にサプライチェーンを...
材料の歩留まり向上が課題 JX金属は、使用済み車載用リチウムイオン電池(LIB)から車載用電池材料を取り出す実証プラントの稼働を始めた。... 欧州で議論されている欧...
同システムは電動車が搭載する電池について、30秒ほどの充放電で電流、電圧、電池温度のデータを取得。電池の初期特性モデルを用いてシミュレートし、測定した電圧から内部抵抗の増加率を算出して電池の残存容量を...
同地域で車載電池の各メーカーが相次いで工場を新設する。 ... 米国でも電池工場の現地化に向けて動きが加速する。 電池戦争の様相を見せるなか、日本では電池供給網の盤...
車載電池を供給するパナソニックは上流の開発に踏み込み、安定確保につなげたい考えだ。 ... 同プラントは同州のパナソニックと米テスラが共同運営するEV用電池工場「ギガファクトリー」か...
事業面では、現在トヨタ自動車と共同で進める新型車載電池や物流ソリューションをはじめとする新規事業で、30年度に1兆円の売り上げ目標を掲げた。
車載用電池工場は電気自動車(EV)市場をけん引してきた中国に加えて、欧州や米国でも工場の新設が相次ぐ。... 車載用電池で世界最大手の中国寧徳時代新能源科技(CATL)...
近年は車載電池用の需要が増え、21年3月期は売上高の64%が電池用、36%が回路基板用となった。今後も量としては電池用が増える見通しで、米国工場での生産増強に向けた資金調達などを目的に...
JX金属は8月1日付でドイツに使用済み車載用リチウムイオン二次電池(LIB)リサイクル事業や電池材料事業を推進する新会社「JXCSE」を設立する。欧州自動車メーカーなどとの連携で、車載...
これまでコロナ禍で供給不足に陥った消毒液やマスク、ガウンなどの衛生関連製品が中心だったが、今回は半導体や車載電池に関連する採択が一定の割合を占めた。
現在は売上高の64%が車載電池用、36%が回路基板用。車載電池用は、電気自動車(EV)などに搭載されるリチウムイオン二次電池の負極集電体として使われており、日米市場のシ...
