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横井圭一横井経営技術研究所代表の講演「エアバスの日本進出、MRJの量産開始は中小企業のビジネスチャンスとなりうるか」のほか、和田典之和田製作所社長が航空機産業における中小企業の成長戦略を語る。
対する東ガスも14年度から具体的な電力小売り戦略の立案に入る。... そうした成長戦略を描く政府としても、その第一歩となる完全自由化は是が非でも成功させたいところだ。
【部品の採用拡大】 「車載分野を攻める事が今後の成長には不可欠だ」。... 村田製作所や太陽誘電などスマートフォン向けが強い企業も成長戦略の一つに車載市場開拓を掲げて経営資源を投入。...
【バンドー化学社長・吉井満隆氏/挑戦しやすい環境整備】 インド子会社の新工場を2013年春に本格稼働した。インドでの2輪車向けベルトの採用も拡大し続けており、長期的に需要は...
榊原会長が政府の産業競争力会議の民間議員であることを踏まえ「安倍政権の成長戦略推進、経済の好循環づくりにしっかりとした認識を持ち、二人三脚でやっていける」と強調した。
一方で、炭素繊維事業の育成、高機能繊維でファーストリテイリングと着実な成長戦略を遂行。... 【政策提言力−日本版「競争力法」を提唱】 榊原氏は安倍晋三首相を議長とする産業競争力会議...
すでに海外に踏み出している企業だけでなくグローバル展開により、成長が見込める有望企業も対象とする。 ... グローバルニッチトップを目指す企業への重点支援は、政府の成長戦略の柱の一つ...
問題は「第三の矢」である成長戦略だ。... しかし成長の実現は、産業界の責務でもある。 力強い経済成長のためには、新産業の創出や新商品の開発ばかりでなく、イノベーションによって従来の...
国内では人気でも世界共通仕様とかけ離れているため、海外市場で外国製品にまったく歯が立たないというのは、何となく駅伝とマラソンの関係に似ていないだろうか▼政府の成長戦略では、日本企業を人口減少と少子高齢...
日本は軍事力を行使できない以上、経済力を高めることで存在感を発揮していく以外、道はない」 「世界は、アベノミクスの第3の矢である成長戦略がどのように実行されるかを注視している。成長戦...
しかし3本目の矢である成長戦略こそ持続的な発展のカギで、その主役は民間企業だ。... いわば身内として皆さんを支援し、成長の一端を担いたい。
デフレ脱却の兆しが見え始めた中で、どこの企業がより高い次元の成長軌道に乗るのか―。... 「すでに戦略提携関係にあるので合弁にはこだわらない。... 一方で成長戦略はアクセルを踏み切れているとは言い難...
成長戦略「日本再興戦略」は向こう10年の平均で国内総生産(GDP)成長率を名目で3%程度、実質で2%程度を目指す。... 新成長戦略はこうした不備を是正するために打ち出...
「カギを握るのが成長戦略だ。... 安易に国に頼ることなく、中小企業は日本経済を支える主体としての気概と自信を持ち、自助努力していくことが極めて大切になる」 【記者の目/「...
矢尾宏会長(三菱マテリアル社長)は「経済の本格的な成長の足場を固めるには(アベノミクスの)第三の矢として打ち出された成長戦略が、より具体的な形となって実体経済に波及する...
【収穫の年/東燃ゼネラル石油・武藤潤社長】 昨年、将来の成長に向けたコアビジネス強化の種まきを始めた。... 【成長戦略を遂行/昭和シェル石油・香藤繁常CEO】 将...
民間の自助努力で成長を実現していきたい」と述べ、民間主導による成長の重要性を指摘した。 ... 1万4000―1万8000円くらいだろう」(新日鉄住金の宗岡正二会長兼CEO&...
13年は円安やアジアの経済成長などを追い風に、訪日外国人客が初めて年間ベースで1000万人の大台に乗せた。政府の成長戦略では、東京五輪を開催する20年頃に2000万人、30年には3000万人へ増やす目...
