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前輪駆動(FF)車でのシェア拡大や、北米市場の開拓、部品の内製化、地域との連携など多くの課題に挑む。... ZFの9速ATが燃費貢献と小型化を両立できた理由はドグクラッチ方式の採用にあ...

実用化までに2年半の歳月を要した。上位機種に搭載していたデジタル信号処理回路を小型化・低消費電力化するなど、「集積回路(IC)を一つずつ見直すといった小さな積み重ねで機能維持とコンパク...

【広島】オオアサ電子(広島県北広島町、長田克司社長、0826・82・3636)は、小型の円筒形スピーカー「TS500」と「TS550=写真」、ハイレゾ・ネットワーク・スピーカー...

炉内を無酸素に保つための窒素充填(じゅうてん)室(置換室)も小型化し、1回の窒素充填の量を4割、時間を2割削減した。

サイズは10・0ミリ×16・9ミリ×4・2ミリメートルで、同等の性能のモジュール品に比べて3分の1から2分の1に小型化した。

【立川】リガク(東京都昭島市、志村晶社長、042・545・8111)は29日、小型・軽量化した工業用ポータブルX線装置「RF―2522CP=写真」を8月1日に発売すると発表した...

ドグクラッチ方式の採用で、9段変速ながら小型化を実現した。

面積比で従来より30%小型化し、携帯性を向上した。

工場の空調管理の最適化を図る。半導体の微細加工技術を応用したMEMS技術により、電子回路も含めたセンサーの小型化に取り組む。... 熱絶縁構造による低消費電力化を目指す。

小型化タイプなど、建設業界が採用しやすいサイズや、同電池セルに形成したスリットの開口率が異なる製品などを投入し、建築物のガラス部分へシースルーを提案する。

デバイスの小型化や高性能化に対応できる配線としての用途が見込める。... 次いで、銅イオンの有機溶液と水溶液で電気メッキすることでCNT内部に銅を満たし、銅とCNTが均一に複合化した材料を作った。.....

シチズン千葉精密(千葉県八千代市、田中伸幸社長、047・458・7935)は、モーターと反射鏡でレーザー光の位置制御をするガルバノ光学スキャナーで全長を従来品の3分の1に圧縮した小型モ...

従来装置に比べ小型化し、外側に設置していた電気や空気を送る配管をすべて直径1・6メートルの装置内に収納した。

エンジンの気筒数を削減しなくても、現行3気筒エンジンの改良や車体の軽量化などを進めることで燃費性能の向上を狙う。 2気筒エンジンを実用化するには振動や騒音への対策が必要。... 気筒...

スピーカーを使うため装置を小型化できるほか、連続的な走査も容易。... 2014年度から実用化に向けた実証を行うことを視野に民間企業との協力を模索する。 ... 今年が3年計画の最終...

制御回路も小型基板化するなどして装置の小型化を実現した。現在のボディーは板金製だが、今後、同樹脂製化するなどしてさらに軽量化していく。

同接着剤を使うことで集魚灯の構成部品を金型内で一体成形できるため、密封性や強度が高く、集魚灯を小型化でき、水深200メートルでも結露が生じない。

装置全体で省エネルギー化と小型化を実現した。

タンクと濾過フィルターユニットを別々にする場合に比べ小型化でき、製品価格をフィルターを交換しないメンテナンスフリー式の他社製品の20%程度にした。... 装置を小型化した一方、タンク内の濾過フ...

同ソフトの活用で歯車の小型化や製造コスト低減、長寿命化につながるという。

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