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記事検索結果
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トラックドライバー不足が懸念される「物流の2024年問題」に対し、荷主や物流事業などのステークホルダー(利害関係者)間での情報の取り扱いについて具体的に示し、デジタル技術で実現するため...
5月はトラック部品メーカー向けに車軸製造用800トンプレス機2台を出荷し、4億円規模を売り上げた。... 「欧州の自動車・トラック部品メーカー向け部品生産も進み、世界の工場として注目されている。
ただ、25年3月期はタイのピックアップトラック(LCV)の需要減などを踏まえ減収減益を見込む。... 新車型が出そろう日本、電気自動車(EV)小型トラック投入やアフター...
トラック運転手の時間外労働規制により輸送力が低下する「物流の2024年問題」への対処策として製品化を進める。
AIで稼働把握、効率運用 トラックや特殊車両、発電機用部品のプレス、溶接加工を主業務とする野口工業(神奈川県綾瀬市、野口博永社長)は、2021年に多軸ロボット2台によ...
混載輸送でトラックの積載率を高め、物流コストの低減やドライバーの負担軽減を図る。... 同サービスを通じ、25年度末に幹線輸送で1日80線便を運行し、国内平均40%程度のトラックの積載率を70...
伝送距離を伸ばすことで例えば、トラックといった大型車両の後方にカメラを搭載し、運転席まで映像を届けることができる。
トラック業界では、長時間運転などによるドライバーの睡眠不足がある上、時間外労働の上限規制適用により、高い生産性実現が求められる。
脱炭素化で増加が見込まれるEVトラック需要に対応し、運送業界の課題解決に貢献する。 脱炭素の潮流を受け、運送業界では都市部を中心に小型EVトラックの導入加速が見込...
Ternの電池サプライヤーはパナエナジーのみで、同トラックは30年までに1万台の販売目標を掲げている。 ... 航続距離は約230マイル(約370キロメートル)で米国...
伊藤忠商事やKDDIなど5社は、物流倉庫やトラックの空き情報などをデジタル技術で可視化し、物流を効率化するシステムの構築で連携する。荷主がトラックの空き状況を把握して配送を予約できるようにし、積載率を...
国内ではトラックドライバーの残業上限規制に伴う「2024年問題」を受け、産業廃棄物事業者はリサイクル原料の輸送効率の向上を模索している。
新幹線輸送は、トラックドライバー不足により輸送力不足が懸念される「物流の2024年問題」対策にも期待される一方、まだ知名度は低い。
このため、27年までに配送用トラック900台、営業用車両400台の合わせて1300台の車両をすべてEVとする計画。 ... このうち、配送用トラックからは約3分の1に相当する4300...
トラック運転手の時間外労働の上限規制とトラック需要との関連性について「影響を見るには1―2年必要だろう」と指摘するのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。 「最も影響...
