新年度以降も電極や合金鉄などの副資材価格、輸送コストの上昇が見込まれる中、「損益改善は価格引き上げによる製品市況の早期是正が急務」(メーカー筋)と強調。... その後、米国が表明した鉄...

東京製鉄は16日、5月契約分の店売り向け鋼材価格を据え置くと発表した。自動車、機械などの機械分野の需要が堅調なのに加え、諸資材価格や物流費などのコストも上昇したが、鋼材の端境期に入り荷動きが緩慢な状況...

ホンダも「輸入鉄鋼に関税が課せられると米国産も含め、鋼材価格が上昇する。

鋼材市場は「潮目は弱含みに変わりつつある」(問屋筋)との声も聞こえ始めている。 ... 4―6月は建設向け鋼材の不需要期。... 鉄スクラップ業者からは、「鋼材価格は...

問屋各社は高値玉の入荷に売り腰を引き締め、製品へ価格転嫁を急ぐ。... 市中は鋼材価格だけでなく、運送費やエネルギーコスト、さらに梱包(こんぽう)資材価格なども上昇傾向にある。流通はこ...

自動車や加工機械の輸出増加が継続したほか、需要期にあたる不動産取引の活発化や燃料価格の上昇が一服したことが主因。... このうち「機械製造」は鋼材価格や輸送費の上昇が負担になった。 ...

輸出では、韓国向け成約価格(H2相当、FOB=本船渡し価格)がトン当たり3万7000―3万7500円となり、1月の高値に戻した。しかし、米国による通商拡大法232条の発動で、世...

新年度以降も需給に大きな変化はなく、当面は価格転嫁の完遂へ強基調が続きそう。 ... 指標となる機械構造用炭素鋼(SC材)の実勢価格は、ベースサイズが同11万―11万...

材質が樹脂であるため、鋼材価格に左右されず安定した価格で取引先に提供できる。消費税抜きの価格は1個150円。... 材質を真ちゅうから樹脂に変更したことで価格を抑え、重さも9グラムと5分の1にした。

鉄鋼メーカーが2017年秋以降、鋼材価格を継続的に引き上げたため仮需が発生し、上昇相場が続いた。... 鉄鋼メーカー各社は輸送費、電極、合金鉄などの副資材価格が上昇しており、鋼材を相次ぎ値上げしている...

「価格転嫁は8―9合目にかかり、登頂の速度が落ちてきた」と市況を山登りに例えるのは、清和中央ホールディングス社長の阪上正章さん。鋼材価格は上伸しているが足元は息切れ状態。 鋼材市況は...

一方では米国の鋼材価格がこのところ上昇し、地元の鉄鋼ユーザーにとって負担が増していることから「まずは品目別の適用除外に向けた努力」で、着実な成果を目指す考えを明らかにした。

中国の鋼材需要が旺盛で、海外市況が反転上昇するとの見方もある。... また19日に開いた鋼材価格の発表会見でも、東鉄の今村清志常務は「米、アジアの鉄スクラップ相場は上昇傾向にある。... 鋼材需要は国...

東京製鉄は19日、4月契約分の店売り向け鋼材価格を据え置くと発表した。... 国内鋼材需要に一服感もみられ、需給に緩みが出てきた。... 今後の価格改定については「国内の鋼材需要は旺盛で市中在庫がほぼ...

しかし原料価格などの上昇でコストが増加しているため、採算が悪化する鉄鋼メーカーが再び値上げに動き、流通価格も上昇する見通しだ。... 今後、建築・土木分野の鋼材は4―6月の不需要期を迎えるが、別の問屋...

鉄鋼メーカーは、旧正月後の季節的な需要増加や、鋼材価格上昇による利益拡大の機会に乗じようと生産を増やした。

トヨタ自動車への鋼材支給価格据え置きや、米国の鉄鋼輸入関税引き上げといった懸念材料が見え隠れする。... 市況を左右するトヨタ自動車への鋼材支給価格の据え置きが決まり、「少なからず店売り顧客への価格転...

トヨタ自動車が部品メーカーなどに卸す2018年度上期(4―9月)の自動車用鋼材支給価格を前期から据え置くことを決め、一部の系列部品メーカーに通知を始めた。... 同社の支給材(...

中国国内の自動車や高速鉄道、道路など社会基盤整備向けの鋼材需要が好調で、特に黒皮や酸洗などの熱延鋼板の需給がタイトになっており、日本製品の価格を上回っている。... 国内外の鋼材価格差が縮まっているこ...

中国では社会基盤整備などの強化で鋼材需要が増加。... 2月初めには韓国鉄鋼メーカーが厚板価格をトン当たり3000円引き上げる方針を示したばかりだった。 ... 国内ではメーカー値上...