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記事検索結果
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ガソリンエンジン車では冷間時のエンジン回転数制御によりJC08モード燃費を1リットル当たり0・4キロメートル向上し、全機種でエコカー減税の75%減税対象とした。燃費向上技術などは11月に発売し...
一つは燃費と価格以外に新たな価値を見いだしたことだ。NBOXは低価格や燃費でミラやワゴンRに劣る。... ダイハツは看板車種「ムーヴ」を全面刷新後2年足らずで大幅改良し、20日に発売するが、一部改良で...
ダイハツ工業「ミライース」からのOEM(相手先ブランド)車で、ガソリン1リットル当たり30キロメートル(JC08モード)という高い燃費性能が特徴。
米国での燃費規制の強化を背景に拡大するターボの需要に対応する。 ... 米国では企業平均燃費(CAFE)規制などの導入で、小型ガソリンエンジン車を中心に燃費を改善する...
燃費向上に貢献する技術を確立した。 ... この二つの効果で燃費を向上できる。... 4者は摩擦係数を20%増加し、燃費の2%向上を目指した。
ヤマハ発動機は5日、燃費性能を向上させた新型バイク「Spark(スパーク)115i」(排気量114cc)を今月上旬にタイで発売すると発表した。... 従来モデルに比べ燃...
粒子状物質(PM)を大幅削減するため、排出ガス後処理装置(DPF)を装備するほか、燃費を従来機種に比べ3―25%低減した。... 新型エンジンを搭載し、燃費は作...
その達成に向けた活動の中心は、省エネルギーの推進で、社用車両のエコカーへの入れ替えに加えて、航空機のエンジンに関しても数年内に燃費性能に優れるタービンエンジンへの全面移行を計画している。 &#...
さらに年内にも導入される低価格・低燃費な小型車の優遇政策による需要の“地殻変動”を着実に捉えようと、トヨタ自動車をはじめ各社が経営資源を集中投入する。... 車両価格や燃費性能、部品の調達率など一定の...
整備の際もトヨタディーラーへの入庫率が高く、燃費のいい走り方など車への関心も高い」 「これからは“お客さま掌握新時代”だといっている。
310馬力を実現しながら使用気筒数を状況に応じて6気筒と3気筒に切り替えるシステムも導入し、高速走行時の燃費は従来の1ガロン当たり24マイルから31マイルに改善した。
変速機の改良などで燃費性能を高めたほか「キーンルック」と呼ぶシャープなフロントデザインを採用した。... 燃費はガソリン1ガロン当たり31マイル(1リットル当たり約13・2キロメートル。
また造船業界からは「条約発効を機に燃費性能の高い『エコシップ』などの新造船需要に結びついてほしい」と期待する声も聞かれる。
