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記事検索結果
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世界の航空業界では旅客需要の拡大や格安航空会社(LCC)の台頭に伴う航空会社間の競争激化で、機体の燃費や空力性能などに加えて内装品でも差別化を求める傾向が強まっているという。
燃費性能を15%向上できる。ヘス社長が「今までと異なる革新的なもので、燃費性能を飛躍的に高められる」と強調する自信作だ。 ... 一方、GTFエンジンは今までと全く異なるエン...
フォーマルに乗れる上質感のあるデザイン、4人乗っても通用する広さ、燃費、低価格の四つにポイントを絞った。 ... 国内向けの燃費は旧型と比べ26%アップのガソリン1リットル当...
アイドリングストップ機能によりガソリン消費量を抑え、1リットル当たり21・8キロメートル(JC08モード)の燃費を実現している。
スズキは10日、軽自動車「アルトラパン」の一部グレードにアイドリングストップシステム搭載、ガソリン1リットル当たりの燃費を従来比12%改善し、26・0キロメートル(JC08モード...
燃費改善への期待から歯形表面の凹凸を磨くなど、より高い仕上がり精度が求められると見ており、先行投資に踏み切り、建機大手に提案する。
燃費向上の切り札として期待が高まる一方、衝撃に弱く、加工が難しい点がネックとされる。... 既存のエンジンファンケースと比べて、直径を25%増の2メートルに拡張し、燃費性能を改善。通常ファン径...
日産向けがなくなるため、スズキとマツダで約2500台分の拡販が必要になるが、9月発売の新型「ワゴンR」で導入した低燃費技術「スズキグリーンテクノロジー」の採用などで、拡販を目指す。 ...
エンジンルームなどのスペースを詰めて室内を1クラス上のセダン並みの広さにしたほか、エンジンの小型化や車両の軽量化で「価格をほぼ据え置きながら燃費を旧型に比べ約25%向上した」(片桐隆夫...
夏が終わっても“熱さ”が収まりそうにない自動車の燃費競争。停車時にエンジンを止めるアイドリングストップ機能は燃費向上の“切り札”として急速に搭載が進みつつある。... 本田治スズキ副社長は、ワゴンRで...
このキャンターエコハイブリッドはディーゼル仕様車と比べ燃費の23%改善を実現した。ドイツ・ハノーバーで開かれた「国際商用車ショー(IAA)」で、ダイムラーのトラック部門トップの...
