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米中対立表面化、供給網再考へ 日中両国の国交正常化から29日でちょうど50年。... (西沢亮) 「ホンダの70年を越える独創の...
日中国交正常化から50年。... 大学の研究成果が実用化される5―10年後に日本の産業界が中国に比べて優位である保証はない。基礎研究を実用化するまでの膨大な開発投資を担えるのはどこか。
開発委託縮小、国内に回帰 日本と中国の国交正常化以降の50年は、両国のIT産業の栄枯盛衰に重なる。... 一方、日本経済は低成長に苦しみ、IT業界もグローバル化が道半ば。
(編集委員・井上雅太郎) 日中国交正常化後に市場経済に移行したことを踏まえ、資生堂は81年に中国への輸出販売を開始。
日中が国交正常化した1972年、中国の国内総生産(GDP)は日本の約35%に過ぎなかった。... 12年の日本の尖閣諸島国有化で中国との“政冷”が決定的となった。.....
開かれた社会・ルールで貿易を 29日に国交正常化から50年を迎える日本と中国。... (編集委員・錦織承平) 国交正常化後の日中...
地政学リスクが希薄になった世界ではイデオロギーを超えて経済成長に専念でき、デジタル化も相まって各国は密接に溶け込んだ。
日中国交正常化から29日で50年。... (編集委員・小川淳) ―国交正常化から50年です。
国交正常化50年の節目に、これが逆にリスクとなり、対中依存度の低下を迫られるのは皮肉な姿だ。米中対立を受け法制化が進む経済安全保障推進法は、軍事転用可能な技術の流出を防ぎサプライチェーン(供給...
かつては日本が技術供与し、日中国交正常化における経済協力の象徴とされたが、今では中国1国の生産は世界全体の6割超を握り、脱炭素に向けた技術開発や資源取引でも覇権を握ろうとしている。... 視察した圧延...
1972年の日中国交正常化から29日で50年を迎える。... 73年の第1次石油危機で高度成長が終わった日本に対し、中国は日中国交正常化を起点とする改革開放路線で高度成長を実現する。... 日中は50...
日中の国交が正常化してから50周年を祝う「日中国交正常化50周年記念式典」が29日に都内で開かれる。... 同式典を中核事業として関連するサブイベントを含めた総称「日中国交正常化50周年記念慶典」とし...
機微技術、厳密対応は必須 ―日中国交正常化50周年を迎えます。... 機微技術についての厳密な対応は必須だが、GX(グリーントランスフォーメーション)や少子高齢化対策...
日中国交正常化から29日で50年を迎える。... 往来の再度の活性化に向け、JALが寄せる期待は大きい。 ... 国交正常化から2年後の74年9月には待望の定期便...
日中国交正常化50周年を迎えた今、中国と縁が深い中堅・中小企業の経営トップに思いを聞いた。 ... 中国で進んでいる自動化という大きな波に協力・貢献し、やり抜いて...
需給バランスは正常化に向かう一方、景気動向により車販売が順調かどうかで状況は変わるだろう」 ―成長戦略は。 ... 電動化で車体の軽量...
PCR検査事業は「モノ売り」から「コト売り」へのビジネスモデル変革を先導する役割も担っており、医療従事者の感染リスク減や社会経済活動の正常化への寄与といった社会貢献活動以上の価値を秘める。... 同部...
JEMAは出荷額が増加した背景として猛暑のほか、「中国・上海でのロックダウン(都市封鎖)の影響を脱し、供給が正常化したため」とみている。
