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三菱電機は韓国自動車業界向けに電子ビーム加工機(EBM)の販売体制を強化する。... 現代自動車グループや現地の部品サプライヤーの需要を掘り起こし、納入拡大につなげる。... EBMは...

販売好調な中型セダンに加え、低価格の小型車を投入して現代自動車などに対抗する。... 韓国での販売シェアは現代(起亜自動車を含む)が80%と圧倒的だが、ルノーサムスンは9・6&...

川崎自動車工業(横浜市泉区、中島信明社長、045・802・5521)は、米クライスラーから新型ガソリンエンジン「FIRE(ファイア)」用のピストンピンを受注した。......

日本でも自動車や事務機のメーカーを中心に成果が増えている。... 自動車メーカーがエンジン生産に導入して品質のバラつきを抑え、業績改善を下支えした好例もある。 韓国の現代自動車は米国の品質工学...

自動車を中心に集積が進むチェンナイは、北部のデリー近郊と並び、特に日系製造企業の集積地となることが見込まれている。... 「インドのデトロイト」と呼ばれ現代自動車やフォード、BMW、ヒンドゥスタン・モ...

韓国最大手の現代自動車が日本での乗用車販売の撤退を決めるなど低迷の影響が広がっている。 こうした中、日本自動車輸入組合(JAIA)は政府の新車購入支援措置が「輸入車に不利だ」と...

フォード、トヨタ、ホンダ、日産自動車、現代自動車などが前年同月比2ケタの増加。一方、GM、クライスラー、三菱自動車などは前年同月実績を割り込むなど明暗が分かれた。

個人的にはサムスンに就職したいと一切思わないが、韓国経済の中でサムスン、LG電子、現代自動車の3社でどれほど新卒者を採用しているのか。

新小型車の投入で、インドで先行するスズキや韓国・現代自動車、インド・タタ自動車などを追撃する。

椿本チエインは10年から韓国・現代自動車グループにエンジン向けタイミングドライブシステムの納入をスタートする。... 日本自動車部品工業会の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)に聞いた。...

すでにインドで現代自動車と取引があるほか、10年に日系メーカーへの供給も決まっている。... 直接ではなく、現代自と取引のある韓国子会社が進出するプランもある。 一方、パイオラックスは09年内...

現代自動車が同45・9%増で5カ月連続のプラスになり存在感が高まった。 日系では日産自動車と富士重工業が2ケタ増、トヨタ自動車は同2・6%増で2カ月連続の増加。

同社は韓国・現代自動車グループが手掛けるトラック、バスのほぼ全量に運転席のシートユニットを供給している。

スズキやインド・タタ自動車の小型車が人気を集めており、トヨタも手薄だった小型車を投入してシェア拡大を狙う。 11年には韓国・現代自動車が低価格小型車を現地に投入する予定。インドを舞台に、世界の...

ウォン安と中国の内需拡大に支えられ、家電製品や鉄鋼、自動車で海外シェアを拡大している。... サムスン電子、現代自動車、ポスコなどグローバル企業は海外市場を積極開拓し、それを韓国政府の自由貿易協定&#...

これに対し、韓国勢の現代自動車と起亜自動車が好調。

日本自動車工業会(自工会)は29日、幕張メッセ(千葉市美浜区)で10月24日開幕の「東京モーターショー2009」開催概要を発表した。... 韓国最大手の現代自動車は同日...

それに自動車産業はなくならない。... ただ、それを供給するのは今後はビッグスリーではなく、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ(韓国・現代自動車)だと言われている。... 電気自動車が普及すれ...

特に日本は「CNC旋盤」や「CNCフライス盤」「抜き型」「電子機器組立て」「自動車板金」「構造物鉄工」など得意とする職種で韓国と首位争いを演じながら、惜しくも敗れた。... また「自動車板金」など自動...

ホンダの同11・8%増、日産自動車の同41%増と比べて伸び率は低い。... 中国の自動車免許取得者数は日本の総人口とほぼ同じ1億2000万人。... ホンダは10年に中国専用小型車を投...

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