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船価上昇で発注控え 日本船舶輸出組合(JSEA)が24日発表した2023年の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年比9・2%減の1199万4...
中小企業の価格転嫁に大企業などの発注企業がどこまで応じるかが今春闘を大きく左右する。発注企業には全面的な協力を求めたい。... 価格転嫁に応じない発注企業の中には、受注企業から転嫁の要請がなかったこと...
それを今回、見積もりから発注までを一気通貫で手配できるようになり、幅広いシーンで活用できるようにした。
「これまで(顧客が造形品を発注するのに)発生していた細かいやりとりを減らせるので、顧客の導入のハードルを下げることができる」 ...
店売り市場では小口当用買いで盛り上がりを欠く状況下、メーカーへの発注抑制で「それなりに在庫調整が進んでいる」(同)といった指摘もある。 ... メーカーひも付き価格と...
従来は顧客側で行っていた他社製の製造装置の発注作業から、装置同士の接続作業までを全てマネジメントするようになった。
2023年1月に続く第2弾の要請となり、特に大企業などの発注者が消極的とされる受注者の労務費上昇分の価格転嫁を推進するよう呼びかけた。
川崎汽船は日本シップヤード(東京都千代田区)と、同社が次世代型環境対応船として開発・設計したポストパナマックスバラ積み船3隻の建造契約を締結した。同船は最新のエンジンや省エネルギー設備...
「まずは見積もり提出や契約の締結時に、適正な工期を発注者側に要望することが大切だ。
機械メーカーなど発注側と九州の中小製造業を結ぶことで、半導体関連の供給網の構築も後押しする。 ... 発注側95社、協力工場290社に登録いただいた。
政府による物価上昇対策、発注者企業に対する取引適正化の指導強化を期待する」 ―新年にあたり政府に訴えたいことは。
提案によると、サプライヤーはダイハツの発注や見込みで生産した部品などで生じる実損を製造原価などに基づき算出しダイハツの指定書式で申請する。
老朽化更新や水力発電関連に加え、長納期だった影響で発注早期化が進むなどし、工場の採算も取れるようになった」 ―25―27年度の次期中期経営計画では500億円の設備投資を見込んでいます...
ティア2(2次取引先)以降の企業では価格転嫁の取り組みが弱いものの、全体では下請事業者(受注側)と積極的に価格転嫁の交渉を行う親事業者(発注側)も出始め...
販売数量の約9割が標準品で、中国などに大量発注して在庫し年度末の需要期に販売する。
