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記事検索結果
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データに基づいた電気予報をリアルタイムに届ける仕組みで、猛暑日となった8月10日に初めて実施した」 ―部品調達の停滞など大震災による地域経済への影響は。 ... ま...
自動車関連では内陸を中心に県内に約250社あるが、県の調査によると、8月の時点で9割が操業を再開して、7割が震災前の受注水準まで回復している」 ―沿岸部の復旧には時間がかかりそうです...
(大友裕登、江口象) 震災以降、不動産各社は所有ビルの非常用発電や備蓄の増強、高耐震ビルの採用拡大、事業継続計画(BCP)対応の強化などに本腰を入れ始...
震災後に受注機会の損失などもあったが、巻き返そうとしている。... 工具需要は堅調に推移していたが、震災で計画に遅れが生じた。... 震災後に膨らんだ流通在庫もほぼ解消し、下期は引き合いの増加を見込む...
内陸部で比較的早く操業再開したモノづくり企業は、円高の影響には悩まされながらも国内自動車生産の回復などにつれて震災前の状態へ戻りつつある。... 金型部品などを製造する栄真精工(相馬市)...
これまでの常識を覆した震災を機に、今後のロボット開発や利用状況は果たして変わっていくのだろうか。... 実は今回の震災でこの仕組みを利用して比較的早期に導入が決まったロボットが、遠隔操作によって無人で...
日本損害保険協会によると8月末時点での震災地震保険の支払保険金は1兆1343億円(8月31日現在)。... 一方、震災は保険会社が電力各社の株式を大量保有する機関投資家としての側面も浮...
11年度は震災直後から照明の間引きや空調の停止、使用電力の常時監視などで前年度比15%の節電を徹底してきた。... 【国・自治体/活動との矛盾に批判】 国や自治体は...
そこで震災直後、手元にあった在庫は、震災の被害のなかった西日本地域の自動車メーカー向けに供給することを決めた。... 震災の教訓は災害に強い工場づくりに生かされた。... 安定軌道に乗った生産は震災前...
現状では震災からの復興需要が続いている。... 4―6月の業績は震災直後にもかかわらず、比較的良かった。7月からは震災前の6、7割。
だが、震災の傷跡は深く、復興スピードは全体的に遅い。... 震災翌日から救援物資が届けられた地域もあるし、すぐさま炊き出しをやった会議所もある。... 震災復興、そして日本再興のため今、何が必要ですか...
