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記事検索結果
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―主力の制御スイッチを中心に好調です。 「厳しい景気環境の中リーマン・ショックから、人員削減せずに業績を回復できたのは良かった。上期は好調時の9割まで需要が戻っている。
彼らは2008年度から2年間、神奈川県の支援事業「小田原箱根木製品ブランド化プロジェクト」で、工業デザイナー喜多俊之氏の指導を受けた。
大阪府東大阪市は、アドバイザー契約する工業デザイナーの喜多俊之氏の指導によって市内モノづくり企業5社が開発した独自製品を披露した(写真)。
同会議では、小宮山宏三菱総合研究所理事長や志賀俊之日産自動車最高執行責任者(COO)の講演のほか、ポリオレフィンなどの各樹脂や自動車についての8分科会を開く。
自工会会長を務める志賀俊之日産最高執行責任者(COO)は「年が明けて販売店での商談のスピードも上がっている。
日本自動車工業会の志賀俊之会長(日産自動車最高執行責任者)は8日の定例会見で、16日から労使間の交渉が本格化する2011年の春闘について言及し、「各社とも連結決算や輸出台数など数字上は...
モータリゼーションの進展は、一般に1人当たりGDPが1000ドル(約8万円)を超えると2輪車が、同2500―3000ドルを超えると4輪車が普及すると言われ、ベトナムは「アジアの中でも将...
自工会の志賀俊之会長(日産自動車最高執行責任者)は「法人税率引き下げ成果を今後の投資に生かし、国内のモノづくりを継続する」と述べた。
志賀俊之日産最高執行責任者(COO)が運転するリーフに同乗して登場した松沢成文神奈川県知事は「市内の移動にはリーフを積極活用する」と宣言。
日産自動車の志賀俊之最高執行責任者(COO)は7月、新型「マーチ」の発表会で、生産を国内からタイに切り替えた決断の背景を明かした。
各社は7月から計5回にわたって、工業デザイナーでデザイン・プロデューサーの喜多俊之氏の指導を受けて製品の企画、開発に取り組んできた。
日産自動車の志賀俊之最高執行責任者(COO)も「日本からの輸出車を、同じモデルを生産する海外拠点からの出荷に切り替えたり、部品を現地調達にしたりする」策を取る。
