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記事検索結果
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「従業員に『自分の命を大事に』と伝えた」と、昨年7月の西日本豪雨を振り返るのは、クボタグループで雨水ポンプの修繕などを手がけるクボタ機工(大阪府枚方市)社長の前田勝弘さん。 &...
【千葉】新光重機(千葉市中央区、中尾繁昭社長、043・266・1361)は、2021年をめどに建設機械の修繕・修理事業に参入する。... 簡易な修繕はこれまで通り県内の10拠点でそれぞ...
台車を京急ファインテック久里浜事業所(横須賀市)で、車体を総合車両製作所で約2年間かけて修繕作業を実施。... 京急は2017年から、約2年かけて車体の塗装や内装など修繕を施した。&#...
2台の雨水ポンプは18年10月末までにエンジンや減速機などを交換し修繕完了。... 前田社長は「被災が広範囲だと修繕人員の確保は課題。
海岸部や融雪剤散布地域などの厳しい環境でも、塩害による発錆や膨潤の心配がなく、構造物の保守・修繕費を低減できる。
日本製鉄も設備の維持・管理にかかる修繕費を18―20年度の総額で過去3年間より1割増やし、老朽化した設備や難易度が高いモノづくりへの挑戦で負荷が増大した設備の改修を急ぐ。
現に広島やメキシコの拠点で発生した生産トラブルを長岡のメンバーが発見し、修繕に当たったことがあるという。
建設機械に装着するアタッチメントが主力だが、当社の強みのメンテナンスを充実し、事業拡大につなげたい」 《営業や修繕、経営企画、経理、海外勤務などに携わった。
非常に好調だった18年3月期に比べ、定期修繕や設備トラブル、下期の原料価格急落に伴う高値在庫の受け払い差などの一過性の減益要因が複数発生。
修繕の申し込みや住宅備品の購入ができるコーライフのプラットホーム「イエコン」と、凸版印刷のデジタル事業や建材事業が連携する。
JR北は年400億円規模で営業赤字が発生しており、安全投資や修繕、車両の更新などの費用は今後も増加する見通しだ。
点検データ分析による劣化予測や修繕計画の最適化、アセットマネジメントによるメンテナンス高度化を推進する。... 同センターでは、橋やトンネルなどの定期点検の技術指導、診断データの管理、修繕計画の分析な...
このうち劣化問題では、20年度までの3年間の設備投資額を過去3年間より35%、修繕費も同じく1割増やす方針を決めて改修や更新を進めており、徐々に成果が上がってきたという。
