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記事検索結果
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印に進出している日系メーカーの試作品や部材、設備などの緊急輸送需要に対応。... デリー近郊のハリヤナ州やラジャスタン州の工業団地には、日系自動車関連メーカーなどの生産拠点進出が相次ぐ。
千昌機械は日系メーカー品よりも価格競争力が高い特注機や標準機をATSの販路を使って拡販し、顧客サポートも任せる。... 日系企業には累計約30台納めている。... 千昌はイタリアのメーカーとも技術提携...
他にも複数メーカーとオンサイトでの進出を検討しているという。 SMGは小型車「バレーノ」を生産するが現在、周辺に日系部品メーカーはほとんどない。このため主要部品の多くはスズキの既存工...
【自動車】好調継続も米中弱含み 日系自動車メーカーの主戦場でもある米自動車市場の潮目が変わりつつある。... 原油安を背景に車の売れ筋が日系メーカーが得意な乗用車から小型トラックにシ...
ある現地部材メーカーは、ケニアやモーリシャスへの輸出に際して同FTAを利用しているが、無税適用に当たって問題はないとした。 一方、エジプトに生産拠点を構える日系メーカーは、...
現在は自動車メーカーによる自動運転の走行実験に使われるだけだが、今後、欧州自動車メーカーの採用が始まり、価格が低下する見通しだ。 ... 日系メーカーが優位に立つには企業単体の「点」...
同市場の72%を日系メーカーが占めるが、市場縮小に伴い国内生産から中国などアジアへ生産拠点を移転。電子機器製造受託サービス(EMS)メーカーへの委託が進んだ結果、16年時点で中...
同社が得意な小型建機市場は、コベルコ建機やヤンマー、コマツといった日系メーカー各社が攻勢を強めており、競争が激化しつつある。
自動車部品・車体メーカーの2018年3月期は、北米や中国での販売が好調で、引き続き連結営業利益が増益基調となる見通しだ。... ホンダ系シートメーカーのテイ・エステックは、米州での受注台数増で営業利益...
日系自動車メーカー7社の中国での4月の新車販売台数は、ホンダやトヨタ自動車など5社が前年同月実績を超えた。
完成車メーカーや車部品メーカーの現地調達ニーズが強まる中、車用アルミ材や端子コネクター用銅板など神鋼が持つ商材の一層の受注拡大を目指す。 ... ドイツや米国の高...
ベトナムでは電動歯ブラシや電動工具用電池パックなど日系メーカーに対するEMS(電子機器製造受託サービス)事業を展開。大手電機メーカーを中心に東南アジアなどへの工場進出が進んでおり、現地...
7月には三菱自以外の日系自動車メーカー向け部品も量産、受注拡大を図る。 ... また同社は、三菱自以外の日系メーカーからも部品を受注したことを明らかにした。... 今回立ち上げた新工...
NLD政権は渋滞緩和のために17年初頭から右ハンドル中古車の輸入を禁止したが、一部の日系メーカーが左ハンドル車を現地生産する動きが出ている。 ミャンマーに進出する日系企業の懸念はイン...
中国は報復として中国人の韓国への渡航自粛や韓国製品の不買運動を水面下で働きかけており、韓国自動車メーカーの中国での乗用車販売シェアは、17年1―3月期に4・6%と、前年同期の6・5%か...
<マツダが合弁会社設立し販売伸ばす> メーカー別に乗用車販売台数をみると、フォルクスワーゲン(VW)が7万8,768台と前年に続き首位を...
ドンナイ省の工業団地内に進出する日系企業向けに、ベトナムから日本まで海上および陸上の輸送業務を担う。... ベトナム市場向けに生産する家電メーカーなどのニーズに応える。 ... 日系...
騒音や振動制御など両社のノウハウを持ち寄り、自動車メーカーへの提案力を高める。 ... 新型の防音材を開発するほか、日系メーカー向けにペルツァーが受注した製品の開発や評価を林テレンプ...
一方で、日清紡メカトロニクスは、15年に樹脂部品メーカーで、自動車向けヘッドカバーなどに強い南部化成(静岡県吉田町)を子会社化している。... その後、日系メーカーの海外進出に伴って8...