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ルノー、日産、三菱自動車の3社で話し合うことであり、日仏間に大きな問題が生じているとは全く思っていない」と述べ、民間同士の話し合いで決着するべきだとの見方を示した。 三村会頭は「フラ...
車も国民利益優先 日産自動車と仏ルノー、三菱自動車の3社連合の枠組みなどをめぐり、マクロン仏大統領が干渉を強めている。... 【連合維持望む】 日仏両首脳は11月末...
ただ、日産・仏ルノー・三菱自動車の3社連合は協業で一日の長があるが、今回の騒動でその優位性が消失する可能性があるほか、他社の合従連衡の機運に水を差すのではと素材各社は懸念する。 &#...
ルノーの支配から脱し「対等な関係」を目指す日産と、支配力維持を目指すルノーが対立する構図だ。... ―仏政府はルノーに15%出資しています。... 特にルノーは、こうした国家の役割を象徴する存...
日産、ルノーの資本関係の見直し議論も絡み、大きな課題となる。(後藤信之、渡辺光太、門脇花梨、横浜・大原翔) 3社連合の司令塔は日産とルノーが折半出資する「ルノー・日産...
日産内部には、収益や技術面でルノーを支えているにもかかわらず、議決権を握られている現状への不満が強い。... ただルノーの筆頭株主である仏政府にとって同社は自国産業の象徴だ。... しかしルノー側は、...
仏自動車大手ルノーと日産自動車、三菱自動車の3社連合について、安定的な関係を維持することが重要だとの認識で一致。... 仏大統領府によると、大統領は「ルノー・日産の連合が維持され、グループの安定性が保...
協議は日産とルノーが折半出資する連合の統括会社「ルノー・日産BV(RNBV)」(アムステルダム)で開いた。... ただ同社トップはルノーCEOが就く規定があり、ルノーの...
「(日産自動車や仏ルノーと)力を結束して、技術開発に取り組むことに変わりはない」と語気を強めるのは三菱自動車執行役員副社長の山下光彦さん。
日産、仏ルノー、三菱自動車の3社提携について、「低炭素時代に対応できる電気自動車(EV)や水素自動車もそうだが、新分野の自動車を開発する時代にメーカー1社だけの技術力では駄目だろう。
ルノーは日産に43・4%出資し議決権を有する一方、日産のルノーへの出資は15%に留まり議決権はない。... 日本の会社法により、ルノーへの出資を25%以上に高めると、ルノーの日...
三菱自動車が日産自動車や仏ルノーとの連合関係の崩壊シナリオに警戒感を強めている。... 今後、日産が求めるルノーとの資本関係の見直しなどを融和的に進めることができるか、三菱自にとっても大きな課題となり...
世耕弘成経済産業相は27日の閣議後会見で、フランスのルメール経済・財務相が日産自動車と仏ルノーの関係をめぐり「(日産の)ガバナンス体制の基本は変えないということを世耕経産相と合意した」...
また同取締役会に先立ち、今月29日を軸に日産、仏ルノー、三菱自動車の3社連合の経営トップによる協議が開かれる予定だ。... 現在、日産の取締役は日産出身、仏ルノー出身、社外取締役に分かれる。... 西...
日産自動車が仏ルノーとの資本関係の見直しに向け動きだす。... 日産は今後ルノーとの交渉を進め、販売台数など日産が実力では上であるにもかかわらず、ルノーが資本の理論で支配するアンバランスな構造を見直し...
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