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記事検索結果
523件中、24ページ目 461〜480件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
▽村上憲郎社長は名誉会長に▽交代理由=事業基盤の整備を終え成長路線にシフトするため▽就任日=09年1月1日▽本社=東京都渋谷区桜丘町26の1(インターネット検索サービス...
■勝ちパターンに転じる大原則 このような平均的な日本企業が、足元に迫っている不況期を好機に転じさせ、成長路線を歩んでいくための処方せんを議論していきたいと考えている。... (1...
一方でパナソニックが企業統治にてこずれば、軌道に乗り始めた成長路線を揺るがせかねない。... 中村邦夫前社長(現会長)は、「創業者理念以外はすべて破壊する」という大胆な構造改革で短期間...
売上高50億円(08年6月期は40億円)というのは一つの目標だが、急成長路線を取ることはない。... 二男の佐藤国夫(現副会長)は自ら「若いころ会社が町工場から成長する...
工作機械業界の成長路線は曲がり角を迎えた。... 新興国にも景気失速の余波が広がっており、インドでの成長鈍化でスズキの下方修正も濃厚。... ただ新興国市場の成長も鈍っており、通期で順調な伸びを維持で...
米国西海岸育ちのMSは“Tシャツが似合うカジュアルな会社”だが、成長路線のエンタープライズ分野は、いわばネクタイとスーツの世界。... その伸び率は高く、ここ数年、2ケタ成長を遂げ、米本社の売上高構成...
成長路線の柱としてパートナー戦略の強化方針を社内外に宣言する。 ... 一つはソリューション路線の強化。... 一方で、樋口社長が掲げる「顔が見えるMS」路線に沿って、SMB分野に限らずすべて...
サービス事業の“二枚看板”であるリチャード・クリストウ、石田一雄の両経営執行役上席常務がそろって会見し、新機軸に据える「グローバル・インフラストラクチャー・サービス」による成長路線を明確にした。...
原材料費のウエートが高い同社にとって、その高騰は大きな逆風だが、生産技術の進化で競合との差別化を図り、中長期的な成長路線を持続させていく。
原材料高騰などの逆風が吹く中、中期的な企業価値を向上させるには、成長路線の持続と同時に株主還元策の充実・多様化が必要となっている。
次の成長軌道をどう描くか。... トヨタ自動車はあくまでも“成長路線”を維持する構えだ。... ただ成長スピードが鈍化したとはいえ、09年計画は08年計画比20万台の上積みとなる。
中国メーカーは「日本の半値」(業界関係者)と言われるコスト力を武器に成長し、生産額で上位の日本、ドイツを追随してきた。... 新興市場が成長路線に復帰すれば、工作機械の巨大市場となる。
スーパー・コンビニは低価格路線を消費者にアピールする。... 大幅に業績を落とす企業は少なく、コスト削減や商品の高付加価値化などの手を打って成長路線を維持している状況だ。 まずはコスト削減の努...
最適解を見いだした企業が成長路線に軌道を修正できる。 ... JALが10月から進める路線運休・減便は国際線3路線、国内線16路線の計19路線。... 一方、ANAの10月以降の路線運休・減便...
