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記事検索結果
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アイドリングストップ機構との併用により、燃費はガソリン1リットル当たり15・0キロメートル(10・15モード)と従来に比べ約14%向上した。
また、燃料の使用効率を制御するセラミックス部品にナノドメイン構造を適用することで、燃費を向上し排ガス抑制に貢献する自動車用エンジンなどが開発できるとみている。
燃費は1リットル当たり35キロメートル(JC08モード)、価格は169万円から。HV「プリウス」を上回る低燃費と低価格を両立した。 アクアは「ヴィッツ」級の小型コンパ...
ディーゼルエンジン(DE)などの改良により、2010年排ガス規制に適合させるとともに、燃費性能を向上させて13年度重量車燃費基準を達成した。
リッター30キロメートルの燃費性能、最廉価グレードで80万円を切る低価格が評価された。... 低燃費、低価格を達成するには、調達改革が不可欠だった」 「鉄や樹脂などの原材料は国際相場...
充電力を使い切ってもHV「プリウス」以上の実燃費で走れる。 ... 電池が多少劣化しても、加速や燃費に影響は出ない。... 【プリウスPHV G】 プリウス...
燃費性能を最優先させるような専用HVは手がけない」(吉永泰之社長)方針だ。 燃費をめぐって国内では09年度実績比で24・1%の改善を求める20年度燃費基準が1...
スズキは軽自動車向けの低燃費ガソリンエンジンの年産能力を2012年春にも現在比4倍の40万基にする。... 同エンジンを搭載した軽「アルトエコ」はガソリン1リットル当たり30・2キロメートル(...
15年度の最新燃費基準クリアまたは、10年度燃費基準を25%上回る登録車に10万円、軽自動車に7万円の補助金を交付する。
スズキはインドネシアで排気量110ccの新型エンジンを搭載した低燃費タイプのスクーター「nex」を発売した。燃費は同社が従来現地販売していた製品に比べて30%向上し、クラストップレベルを実現。...
車の低燃費につながる軽量化や乗員の快適性、事故を未然に防ぐ安全技術などを切り口にアプローチをかける。... だが、低燃費を追求する車づくりにとってシートの軽量化は欠かせない。
三菱重工は燃費効率とCO2排出量を改善したLNG船「さやえんどう」を10月に大阪ガスから2隻受注した。... 燃費効率、CO2排出量を約30%改善したLNG船「ダブル・エコマックス」も展開して...
