日系の物流企業がベトナムで宅配便を手がけるのは初めてという。 同社の現地子会社の佐川急便ベトナムが運営する。... 将来はベトナム全土を網羅する配送ネットワークの構築を目指す。

ベトナムやタイなど周辺諸国で人件費が上昇し、安価な労働力を求めて進出する製造業が増えている。... カンボジアには製造業に加え、建設、設備工事、物流、税務・会計サービス企業の進出が相次いでいる。

【ポストベトナム】 「底辺への競争」―。 ... 通信や物流インフラも未整備で、ASEAN最貧国の姿が露呈している。 ... 電力や物流...

当初はコントロールバルブを量産しているベトナムから電磁弁などを調達する予定で、段階的に中国製に切り替える。... 日本電産トーソクはベトナムを中心に変速機部品を生産しており、海外生産比率は95%...

日立物流はベトナムでの事業を拡大する。子会社の日新運輸と日立物流アジアは、ホーチミンにベトナムの現地企業と物流事業をする合弁会社「日立物流ベトナム」を設立した。 ... 日立物流ベトナムが25...

ベトナム向けに改良した「サッポロ プレミアム」 とくに注力するのがベトナム。... ベトナムを中心に周辺のアジア諸国への展開が期待されるが、「ベトナムで愛される存在となること...

過去に計画し、建設を止めていたベトナムの工場を来年2月に稼働させる。... コロナ工業だけでは海外に工場を構えても販売、物流などで限界がある。

他の貨物ハブの事例を見ると、ハブのシステムが充実してくると、空港周辺に物流産業が形成し、企業も進出する。... 「成長が期待できるベトナム、シンガポール、インドネシアにも順次、路線を拡大して沖縄貨物ハ...

2013年3月期中に、インドとベトナムで物流と製造関連業務を請け負う現地法人を設立、インドネシアでは物流業務を始める。... インドとベトナムに設立する現地法人は、トランコムの全額出資で設立する予定。...

22日にもベトナム政府と契約を結ぶ。... 同高速道路の周辺には200社を超える日系企業が進出しており、物流網を整備することで日系企業の生産性向上を支援する。 ... 従来、物流の主...

タイやベトナムと比べて雇用、インフラ面も評価できる」という。 ... 中国やベトナムでうまくいかなかった人にもチャンスがある。... 「確かに大都市に物流が集中するため港湾、道路の能...

インドネシアやベトナム、インドなどを軸に検討し、11年度内にも候補地を決める。 ... 大谷幸伸取締役鉄構・物流事業本部長は「日本製は品質に優れている。

経済連携協定(EPA)は、物流に限らず、人の移動や、知的財産の保護なども含まれ、より柔軟な交渉が可能となる。 ... その後、豪州、ペルー、米国、ベトナム、マレーシアの加盟交渉...

これを機に中国やフィリピン、ベトナムに営業拠点を開設した。... 3年以内に物流センターを設置することも検討している。

震災発生を機に生産・物流拠点の見直しに入ったところは4割。... だが、ベトナムとタイがそれぞれ17・8%、インドが11・9%とネクスト・チャイナと呼ばれる地域が約5割を占め、「チャイ...

例えばベトナムの場合、国土が細長く、南北に1800キロメートルも距離があり、「すべての小売店に自社で製品を届けるのは容易ではない」(DKSHジャパンのペーター・ケメラー社長)。そこでM...

自動車業界をはじめ鉄鋼、化学、繊維といった素材産業や小売り、物流業界にまで及んでいる。... そのほかを日本やベトナムなどの工場に振り分けた。... 【小売り・物流/直接被害なし「閉鎖一時的...

【静岡】鈴与(静岡市清水区、鈴木与平社長、054・354・3040)は、インドネシアの物流会社のチャヤインターフレイトカーゴと合弁会社を設立し、9月1日に営業を始める。国際輸送、現地の...

現在、ラオスとベトナム、タイを高速道路で結ぶ計画も進んでいる。物流網が確立されるので、進出にはいい機会だと考えている。

【神戸】上組はベトナム・ホーチミン市に駐在員事務所を開設した。同国の拠点としてはベトナム―ジャパンインターナショナルトランスポート(ハノイ市)に次ぐ2拠点目となる。... ホーチミン市...