記事検索結果

三菱電、鉄道電機品集約伊丹製作所に新製造棟（2020/11/4 電機・電子部品・情報・通信）

加えて、最近は車両の頭脳となる列車統合管理システムなどの需要も増えている。

産業春秋/『鬼滅の刃』関連ビジネス（2020/10/30 総合１）

映画「劇場版『鬼滅の刃』無限列車編」が、公開10日間で観客動員約798万人、興行収入107億円を突破した。

JR九州、九州新幹線西九州ルートの列車名「かもめ」に（2020/10/29 総合３）

JR九州は28日、2022年秋ごろに開業を予定する九州新幹線西九州ルートの武雄温泉(佐賀県武雄市)―長崎間を運行する列車名を「かもめ」に決めたと発表した。

独で水素燃料の鉄道地域交通が供給施設、22年運行開始へ（2020/10/28 総合３）

化学製品の製造過程で精製される水素を燃料に使用し、世界最大規模のゼロ・エミッション旅客列車の運行を目指す。仏鉄道大手アルストムが2022年半ばまでに燃料電池列車「コラディア・アイリ...

『鬼滅』、興行収入が最速100億円（2020/10/27 総合３）

人気アニメ映画「劇場版『鬼滅の刃』無限列車編」の累計興行収入が公開初日の16日からの10日間で約107億円に達したことが分かった。

JR東、FCバス運行開始竹芝―東京駅丸の内口（2020/10/26 建設・生活・環境・エネルギー）

24日の出発式で坂井究常務は「新型コロナウイルス感染症で列車の利用が減っている。

深層断面/JR東西、利用ピーク平準化コロナ禍で都市圏ダイヤ・運賃見直し（2020/10/22 深層断面）

一部線区では終電前に列車を増発し、差し引きの削減規模は運行区間短縮を含めて68本。

九州一周特急「36ぷらす3」きょう出発 JR九州、観光で移動需要創出（2020/10/16 建設・生活・環境・エネルギー）

(小林広幸) 幹線走行特急36ぷらす3はJR九州が手がけてきた従来の観光列車「D&S(デザイン&ストーリー)列車」...

産業春秋/「新快速」50周年（2020/10/13 総合１）

福井県敦賀市の敦賀駅から兵庫県赤穂市の播州赤穂駅まで275・5キロメートルを乗り換えなしの直通列車があるJR西の看板だ。 ... 05年の福知山線列車事故以降は速度にこだわらない姿勢...

英運輸省、運営権方式を改正 JR東、英鉄道事業に影響（2020/10/6 建設・生活・環境・エネルギー１）

新型コロナで利用激減英運輸省は新型コロナウイルス感染症による鉄道利用減を受け、民間会社に旅客列車の運行権を与える従来のフランチャイズ(運営権)方...

日立、米鉄道向け制御システム更新 842億円受注（2020/10/5 電機・電子部品・情報・通信）

日立製作所は米サンフランシスコのベイエリア高速鉄道向け列車制御システムの更新プロジェクトを受注した。... 傘下の日立レールSTSアメリカがデジタル技術を生かした無線式列車制御システムの設計と構築、据...

GoToトラベル“東京発着”解禁観光産業復活に期待（2020/10/2 総合３）

ある鉄道会社の幹部は「感染拡大当初、列車での移動が危険だ、という誤ったイメージが植え付けられた」と憤慨する。

JR四国、観光列車でスタンプラリー 5列車12便（2020/9/29 建設・生活・環境・エネルギー１）

JR四国は28日、同社が運行する観光列車を利用したスタンプラリー「今だから行きたい四国旅!観光列車で巡るおでかけ。... スタンプラリー対象列車は10月に運行を開始する徳島線の「藍よしのがわト...

JR西、局地的大雨を広範に把握新システム導入（2020/9/29 建設・生活・環境・エネルギー２）

JR西日本では2016年7月に広島県の西三次駅―志和地駅間にある鉄道雨量計から離れたエリアで発生した大雨を把握できず、線路上に流入した土砂により列車が脱線した事故が発生した。

新型コロナ/サイバネット、ウイルス不活可視化紫外線効果を予測（2020/9/25 電機・電子部品・情報・通信）

サイバネットが提供するシミュレーション技術を用いれば、医療施設や列車、銭湯などに紫外線照射ランプを導入する際、十分な照射量があるか、殺菌漏れの箇所がないかを設計段階から予測可能。

三菱電、インドに地下鉄用電機品（2020/9/24 電機・電子部品・情報・通信１）

推進制御装置や主電動機、列車統合管理装置などを一括納入する。

NICT先端研究/情通機構(147)ローカル5G利便性高める（2020/9/22 科学技術・大学）

NICTは、JR東日本および鉄道総合技術研究所と連携し、営業列車による実証実験を行った。列車の走行ルート上に自営基地局を設置し、列車内の端末と接続試験を行った結果、接続までの時間を平均5秒以下に短縮で...

JR西、終電繰り上げの詳細公表来春のダイヤ改正で（2020/9/18 総合３）

繰り上げは最大で30分で、列車本数を12線区で合計48本削減する。

経営ひと言/JR東海・金子慎社長「変更は慎重に」（2020/9/15 建設・生活・環境・エネルギー２）

終電時間繰り上げは線路の保守作業時間の確保が目的だが、「時間がもともと早いし、終電後は貨物列車が走る」と繰り上げても目的を果たしにくい状況を説明する。

深層断面/観光列車、新常態で再出発地域経済復活のシンボル（2020/9/10 深層断面）

JR九州も豪華周遊列車「ななつ星in九州」より、気軽に利用できる新たな周遊観光列車の投入を課題としてきた。... 新型コロナの影響による移動需要激減を受けて、観光列車や豪華周遊列車は一時休止を余儀なく...

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