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4月末の輸出手持ち工事量は1341隻の6626万4000総トン。

カタールの液化天然ガスプラント工事の労務費などが収益を圧迫した。受注高は手持ち工事遂行を優先するため2587億円(同53・6%減)に抑えた。

造船業界は現在、過去最大の4年分以上の手持ち工事量を確保。

「造船業界は約4年分の契約済み手持ち工事を抱えているが、価格転嫁は難しい。

2月末の輸出手持ち工事量は1327隻の6521万8700総トン。

手持ち工事量も造船業は4年、航空機エンジンや産業機械も十分な受注量を確保している。手持ち工事をきちんと仕上げ、利益を確保する」 ―機械産業は海外需要がけん引する中、進行する円高への懸念は。&#...

十分な手持ち工事量の確保もあり、「円高が足元の業績に直接影響を受けることはない」(三菱重工)という。

受注量は減少したが、手持ち工事量は過去最高水準にある。

期首の完工予定の手持ち工事高が前年度に比べ少なかったことに加え、期中に受注・完成する工事の減少、海外現地法人の減収が重なり売り上げが落ちた。... 赤字が予想される工事の損失引当金63億5000万円を...

半面、業界は手持ち工事量を4年分を確保し、かつてない繁忙が続く。

主力の造船事業は4年分の手持ち工事量を確保し、「好調な受注環境は08年以降も持続する」(加藤泰彦社長)と判断し、08年度からの次期中期経営計画に盛り込む。

わが社の手持ち工事量は2年先まで見えている。

当社は4年分の手持ち工事量を確保しているので、じたばたすることはない」 ―造船の事業戦略は。

IHIは海外のプラント工事の失敗で巨額損失が発生し、業績が悪化している。... 造船業界は旺盛な海運需要を受け、4年分の手持ち工事量を確保。... 稼ぎ頭の航空機エンジン事業について「当面、年間100...

新船の手持ち工事量は4年分に積み上がり、向こう4年は安泰ともいわれる。

産業天気図08(1) (2008/1/4)

英ロイド統計によると、新船の国内手持ち工事量は6546万総トン(07年9月末)で、約4年分を確保。

造船業は中国の景気拡大やインド、ロシアなどのインフラ需要を受け、新船の国内手持ち工事量は6546万総トン(07年9月末現在、英ロイド統計)で、約4年分を確保している。

当社は造船業が4年分、鉄道車両事業も5年分の手持ち工事を確保している。... そうしたマイナス要因を慎重に見極めながら経営のかじ取りをする」 ―IHIは07年、海外プラント工事の失敗で、エネル...

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