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記事検索結果
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JR東海は18日、2020年3月のダイヤ改正に合わせて、東海道新幹線で速達タイプの「のぞみ」を1時間当たり片道最大12本運行すると発表した。
【自信と誇りを JR東日本・深沢祐二社長】 人々の日々の生活を支えていく企業に入社したことに、自信と誇りを持ってほしい。... 【「考動」を実践 JR西日本・来島達夫...
JR西日本、JR北海道、JR東海の一部駅で稼働し、JR九州とJR東日本も近く導入を見据える。... JR九州は2019年度内にも導入を始める。... JR東海は「サポートつき指定席券売機」として17年...
JR東海は2019年度の連結設備投資額として過去最高の6210億円を計画すると発表した。
【名古屋】JR東海は7日、リニア中央新幹線の名古屋駅新設工事を報道陣に公開した。... 東海地方でのリニア工事公開は初。
【名古屋】JR東海は6日、今後10年間で約100億円を投じ、愛知・岐阜県内の在来線の耐震補強の追加工事をすると発表した。
JR貨物の真貝康一社長は「荷主や利用運送事業者に、計画をヒアリングしているところだ」と話す。... また、JR東海は4月26―5月6日に東海道新幹線を前年同期間の2%増の4340本運行する。
―リニア中央新幹線は南アルプストンネルの静岡工区が、大井川の水量回復について静岡県と調整中のため、未着工です。 「現在の準備工事から本工事に早くスムーズに移行したい。静岡県の保全会議...
JR本州3社の2018年4―12月期連結決算が出そろい、3社いずれも増収、営業増益となった。... JR東日本が前年同期比1・1%増、JR東海が同2・7%増、JR西日本が同0・2...
JR東海は25日、次期新幹線車両「N700S=写真」を、2020年7月から営業運転に投入すると発表した。
【使命を実現 JR東海・金子慎社長】 日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献するという使命をより高いレベルで実現し、前進していく年にしたい。... 【グループで成長 JR...
■アクセスランキング・ベスト10(12/31~1/6) 1位 新幹線N700S、最高時速360kmで走行試験 JR東海が...
JR東海が2027年中を目指すとしているリニア中央新幹線の品川―名古屋間開業まで9年を切った。... JR東海は当初、品川―名古屋間の開業後に財務状況の回復を待って8年後に名古屋―大阪間を着工する方針...
【名古屋】JR東海は東海道新幹線の次期車両「N700S=写真」を最高時速360キロメートルで走行する試験を2019年中に実施する。... N700Sは東海道新幹線の車両編成の16両以外でも運行...
■アクセスランキング・ベスト10(12/17~12/23) 1位 スバル、国内で最大4万台減産 検査問題再発防止を優先&...
JR東海は20日、リニア中央新幹線の2027年営業開始を目指して営業車両の仕様策定に向けた改良型試験車(イメージ)を製作すると発表した。
JRグループ各社は2019年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を決めた。... JR東海と西日本は東海道・山陽新幹線で700系車両を最新のN700Aに置き換え、速達型「のぞみ」計70本で東海道新幹線...
JR東海は新幹線架線への氷や霜の付着を検知して車両の加速を自動で制限し、パンタグラフの損傷を防ぐ新技術を開発した。
