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住友ゴム、欧に新車用タイヤ (2021/7/20 自動車)

住友ゴム工業はアウディのプラグインハイブリッド車(PHV)「A3 PHEV」の新車装着用タイヤとして「ファルケン」ブランドの「ZIEX ZE310A エコラン」...

欧州は同13%減少した。全体に占める割合は、米国が48%と欧州(34%)を抜いてトップとなり、日本は8%だった。 ... 地域別では、...

欧州では4月から販売している。

欧州連合(EU)は35年に乗用車のCO2排出量ゼロ方針を表明した。... むしろHV技術で出遅れた欧州が環境の美名の元に、域外車を閉め出す狙いも透けて見える。

THIS WEEK (2021/7/19 総合2)

19日 (月) 先負 ■政治・経済 ▽7月の主要銀行貸出動向アンケート調査(日銀) ▽7月の月例経済報告(内閣府)...

風車用モノパイルは欧州勢が先行するが、輸送費やメンテナンス対応が課題だった。

欧州連合(EU)が35年までに内燃機関車の新車販売を事実上禁止する方針を示すなど、世界の環境規制の動きは加速している。

三協立山、欧事業を改革 新中計、24年5月期に売上高3300億円目指す (2021/7/19 建設・生活・環境・エネルギー)

新中計では国際事業の赤字の主因で不振が続く欧州子会社「STEP―G」の改革を推進。

日東精工のネジ締め機、デンマーク社が認定 (2021/7/19 機械・ロボット・航空機1)

国内や北米、アジアだけでなく、これまで弱かった欧州市場にも展開したい」と意気込んだ。

販売網強化ときめ細かなサービス提供を通じて、欧州の工作機械需要を取り込む。2025年までに欧州全体の売上高で18年比2割増の約250億円を目指す。 ... 欧州市場は足元で自動車業界...

本社定点観測/私の景気診断 (2021/7/19 景気アンケート インタビュー)

「日本と欧州の株式は景気敏感株として捉えられる一方、米国株は成長株と見なされている。

国内規格だけでなく、欧州EN規格や北米UL規格、ロシアEAC規格など数多くの安全規格を取得、維持している。... その中で“選ばれる”トランスメーカーとなるため、1994年、欧州安全規格のEN規格の認...

欧州の自動車メーカーはEVを中心に電動車戦略を加速。... 欧州で30年までにEV用の電池工場を6カ所に設ける計画だ。... 英国サンダーランド工場で生産し、欧州市場にも輸出する。

きょうの動き (2021/7/16 総合3)

■政治・経済■ ◇日銀金融政策決定会合最終日 ◇黒田日銀総裁会見(15時半) ■産業・企業■ ◇三村日商会頭会見(14時半) ◇...

国境炭素税、26年から賦課 【ブリュッセル=時事】欧州連合(EU)欧州委員会は、2030年までに温室効果ガス排出量を55%削減(1990年比&...

中国や欧州のEV販売増加を背景にリチウムイオン電池需要が堅調で、正極材などの原料となる高純度品の「ニッケルブリケット」の引き出しが加速した。

Jパワー、AI気象予測基盤を構築、再生エネ出力安定化 (2021/7/16 建設・生活・環境・エネルギー)

利用する気象データは、気象庁や気象会社のものをはじめ米国、欧州などの機関が行っている地球規模の予測データを購入する。

車載バッテリーについては、30年までにコストを最大50%削減するほか、欧州内に6カ所の工場を建設する。

欧州の一部自動車メーカーは、15年に発覚した独フォルクスワーゲン(VW)のディーゼル車排出ガス不正をきっかけに、当局の調査を受けている。

日本が範としてきた欧州が現在もしっかり配当規制、資本規制を守る一方、日本は概念としては残っているが、実際には規制緩和により配当規制が緩んでしまったのが実情だ」 「例えば時価発行増資の...

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