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JR西日本、ネット予約システムを多言語化 (2016/2/26 建設・エネルギー・生活1)

新幹線や在来線特急の指定席を海外からでも予約しやすくして乗車を促進する。

矢崎エナジー、神奈川に物流拠点−首都圏配送を強化 (2016/1/29 電機・電子部品・情報・通信2)

サービス向上の一環として、従来は1日1便だった配送頻度を2便に増やしたり、緊急用に特急便で配送するなど、顧客対応を強化する。

ジャカルタとソロまたはジョグジャカルタを結ぶ特急「アルゴ・ラウ」と「アルゴ・ドゥウィパンガ」は20万ルピアになる。

青函トンネルの保守などでコスト高になるため、特急料金を含めた運賃は、普通指定席で東京―新函館北斗間が2万2690円と、他の新幹線に比べて割高な設定となっている。

トンネル内で高速で擦れ違うと貨物列車が風圧で脱線する恐れがあるため、共用区間は当面、在来線特急と同じ時速140キロに制限する。... JR北は15年4月に、青函トンネルを走行中の特急列車が発煙し、乗客...

―北陸新幹線の開通で、乗客数は在来線特急時代の3倍に増えました。

東武鉄道、台湾の国有鉄道と友好協定 (2015/12/21 建設・エネルギー・生活)

両社は協定締結を記念して東武スカイツリーライン浅草駅(東京都台東区)で、共通デザインの記念エンブレムを掲出した特急列車の出発式を行った(写真)。

函館駅までの所要時間は、新函館北斗駅での特急への乗り換えなども含め、4時間29分となる。

使おうランチの特急券(東大・石川聡彦) 【りそな銀行賞】がん患者のための副作用管理サービス(東大大学院・上村成章) 【日刊工業新聞社...

近鉄、汎用特急236両改装 (2015/11/19 建設・エネルギー・生活2)

近畿日本鉄道は多くの路線の中長距離で通勤や出張、観光などに運用している「汎用特急」計236両の内外装を刷新する。

季節や需給動向によって価格が変動する旅行商品で、JR東日本管内の新幹線と在来線特急列車を、約550の宿泊施設と自由に組み合わせて予約することができる。

総合車両製作所ではE7系を塗装した後、「スーパーひたち」など常磐線特急車両「657系」や、「スーパーあずさ」など中央線特急車両「353系」の塗装も手がけた。

JR東日本は26日、新幹線や特急列車が乗り降り自由となる訪日外国人向けのフリーきっぷについて、対象エリアを広げてリニューアルし、「JR TOKYO Wide Pass」として1...

JR北海道、JR東日本は2016年3月26日に開業する北海道新幹線の東京―新函館北斗間の特急料金を国土交通省に申請した。東京―新函館北斗間の特急料金は1万1130円で、運賃との合計は指定席で2万269...

一方「当社の特急は『有料特急と遜色ない車両に追加料金なしで乗れる』と好評なので既存車両も維持する」方針。

京阪電気鉄道は座席指定の有料特別車両「京阪特急プレミアムカー(仮称)」を2017年度上期に導入する。8000系特急の10編成全てで1両ずつを改装する。

JR西日本は2017年に運行を始める観光特急「トワイライトエクスプレス瑞風=イメージ」の車両デザインを公表した。... 内装は中国地方5県産出の木材や沿線の伝統工芸品を採用する同特急は京都・大...

来秋に大阪―吉野間で新たな観光特急の運行を始める。 ... 「秋から新型特急を運行し、奈良県中南部に注目を集め、訪問のきっかけにする」と春以外も集客を増やす戦略。

新幹線開業に伴い、新青森―函館間の特急「スーパー白鳥」と「白鳥」、青森―札幌間の急行「はまなす」、上野―札幌間の寝台特急「カシオペア」を運休する。

近畿日本鉄道は大阪・阿部野橋駅と奈良県の吉野駅を結ぶ南大阪線・吉野線で新しい観光特急を2016年秋に運行開始する。... 料金は運賃のほかに特急料金510円、特別車両料金210円。

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