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ボルボ・カーズは2012年にプラグインハイブリッド車(PHV)を実用化する。... ボルボが車両を製造し、バッテンファール社が充電システムを手掛ける。

運送・倉庫業は日産ディ子会社のボルボロジステックジャパンが、それ以外の業務は日産ディがそれぞれ引き継ぐ。

ボルボやGMのブランド「ハマー」、オペルの買収候補に中国メーカーの名が取りざたされる。

米フォード傘下のボルボ、マセラティも取りやめる方向。

ボルボ・カーズ・ジャパン(東京都千代田区、03・5404・8611)は13日、車歴13年以上の車両を新車の下取り車とした際、最低25万円の下取り保証をすると発表した。

ボルボ・カーズ・ジャパン(東京都港区、リチャード・スナイダース社長、03・5404・8611)は、「ボルボV70 2・5T アールデザイン=写真」を発売した。

GM傘下のハマーは四川汽車、米フォード傘下のボルボは奇瑞汽車と吉利汽車が買収に向け協議しているとされる。

ヤナセ(東京都港区、西山俊太郎社長、03・3452・4311)は、米クライスラーと米フォード傘下ボルボの新車販売から撤退する方向で調整に入った。... ヤナセは08年10月にGM車の専...

【4社で9割占有】 ベルギーの自動車生産年90万台のうち約9割をフォード、スウェーデン・ボルボ、アウディ、独オペルの4社が占める。... 商用車でもボルボのトラック工場など外資系の工場がある。

ボルボ・カーズ・ジャパン(東京都港区、リチャード・スナイダース社長、03・5404・8611)は、特別限定車「S80 2・5T/SE=写真」を10日に発売する...

日産ディーゼル工業は親会社のスウェーデン・ボルボと共通エンジンを開発し、ポスト新長期対応のトラックに搭載する見通しだ。

ボルボグループへのOEM(相手先ブランド)供給になる可能性もある。... 親会社のスウェーデン・ボルボの販売・サービス網活用を検討し、早期に参入を目指す。 欧州ではボルボや独ダ...

日産ディはスウェーデン・ボルボと共通システムを開発、ボルボグループの販路で世界展開する。

すでに、ドイツにトラックスミッションシステム部門から駐在1人を派遣しており、独ダイムラーやスウェーデン・ボルボなど現地のトラック大手に営業を開始。

ボルボ・カーズ・ジャパン(東京都港区、リチャード・スナイダース社長、03・5404・8611)は19日、小型クーペ「C30」とセダン「S40」、ワゴン「V50」に「2・0e」シリーズを...

商用車大手のボルボは、07年に生産工程におけるCO2排出量をゼロにする計画を掲げた。米フォード・モーター傘下でボルボブランドの乗用車を製造するボルボは、原料調達から製造および配送、走行から廃棄まで、製...

日産ディーゼル工業は日野自動車からのエンジン購入を打ち切り、親会社のスウェーデン・ボルボとの共通エンジンに切り替える。... 日産ディは年内にもボルボとの共同開発第1弾となる中型トラック用ディーゼルエ...

ボルボに協力して、うまくいけばハイブリッド技術を採用する。キャパシター(蓄電池)や制御ノウハウをボルボに提供する。... この過程で主導権をすべてボルボに譲るのでは社内の不満も募る。

一方、親会社のスウェーデン・ボルボと研究開発を進めているハイブリッド技術。... 現在、キャパシタをボルボのハイブリッド建機に採用する検討を進めており、スケールメリットを追求する。

ボルボ・カーズ・ジャパン(東京都港区、リチャード・スナイダース社長、03・5404・8611)は8日、ブランド強化のための新コンセプトを新たにボルボ・カーズ横浜西口(横浜市西区...

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