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記事検索結果
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箔(はく)は、コロナ特需の終了と自動車生産台数の回復がみられなかったことから、リチウムイオン電池(LiB)は民生用・車載用ともに減少。
コンクリートや塗料の混合材、リチウムイオン電池(LiB)の導電助材などの用途開拓を目指す。 ... CNTを塗料に混合することで防食や帯電防止、導電性付与などの機能を...
近畿経済産業局と電池工業会、電池サプライチェーン協議会が事務局を務め、電池メーカーなど産業界、教育機関、自治体・支援機関の41者が参画する。 ... 最先端の電池開発を進める産業技術...
ロボットメーカー各社はEVやリチウムイオン電池(LiB)関連での旺盛な設備投資を確実に取り込んでおり、ロボット事業の成長ドライバーになっている。
一方、EVのリチウムイオン電池(LiB)に使われるレアメタル(希少金属)などの資源不足や、EVに蓄える電気が火力発電に依存している点などから、EV一本足打法での脱炭素化...
ゼロエミッション車の生産を、新たな電池プラットフォームを使用したトラックやスポーツ多目的車(SUV)にシフトする。... GMは2022年1月、ミシガン州オリオン工場に40億ドルを投じ...
この他にもヒーターを必要とするリチウムイオン電池(LiB)から、温度管理が容易な全固体電池に蓄電池を切り替えることも視野に入れる。
クボタは25日、自動車の電動化に伴い需要が伸びている電池材料市場に参入すると発表した。リチウムイオン電池(LiB)の負極材料となるチタンニオブ複合酸化物の量産を阪神...
車載リチウムイオン電池(LiB)が起こす熱暴走は大きな事故に発展する可能性があるとして安全性が課題。
電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池(LiB)材料について、外資系化学メーカーが日本国内で増産に相次ぎ動き出している。... 独エボニックもグル...
電解セルに使われるニッケルやチタンはリチウムイオン電池(LiB)や航空機向けに需要増加が見込まれる。
ホイールベースが3400ミリメートルで、容量13・8キロワット時のリチウムイオン電池(LiB)を6個搭載し、航続距離は約100キロメートルだった。
これまで塩害に対するコンクリート中の鉄筋防錆材や、防錆材入り断面修復材は、亜硝酸リチウムを原料として使用していた。一方、リチウムイオン電池(LiB)の需要増加といった社会情勢を受け、原...
わずか5グラムのデバイスを使って、市販のリチウムイオン電池を2日以内でフル充電できる。... イオンの反応エントロピーが電子よりも大きいことから、熱化学電池では供給電圧を上げることができ、低温での実用...
充放電時の膨張・変形抑える 化学メーカーがリチウムイオン電池(LiB)周辺部材の一つである「バインダー(接着剤)」の技術提案を加速させている。... ...
パナソニックエナジーは18日、ノルウェーのヘキサゴンプルスと商用車向け車載リチウムイオン電池を2026年初めから複数年にわたり供給する契約を結んだと発表した。... 円筒型電池の商用車向けの納入は初め...
新型自律ロボット「MOTOMAN―NEXTシリーズ」を満を持して投入するほか、成長市場であるEVやリチウムイオン電池(LiB)関連の製品やソリューションを拡充し攻勢を強める。
住友金属鉱山は全固体電池用正極材料をはじめとした次世代正極材料や新たな製造プロセスの開発に向けて、電池研究所第2開発棟を愛媛県新居浜市に建設する。... リチウムイオン電池(LiB)用...
脱ロシアで逼迫(ひっぱく)した液化天然ガス(LNG)は欧州の暖冬を受けてピーク比8割安まで下げたほか、電気自動車(EV)の電池に使うリチウムは中国需要の...
