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記事検索結果
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昆虫細胞などを用いたたんぱく発現技術であるBEVSを活用した遺伝子組み換えたんぱく質ワクチンを開発して商用へのスケールアップを図るなど、感染症対策を進めている。
伊藤忠は2021年にプロジェクト・ツリーの商用展開を開始し、タイヤメーカーでは伊ピレリやドイツのコンチネンタル、韓国のハンコックが参加している。
日本製紙は20日、北山社有林(静岡県富士宮市)での間伐により創出された二酸化炭素(CO2)吸収量のうち150トンが、トヨタユナイテッド静岡(静岡市葵区)...
都では大型で走行距離が長い商用車両での水素活用が運輸部門の脱炭素化と水素利用の拡大に寄与するとみており、水素ステーションの整備拡大を推進している。
新電元工業は急速充電規格「チャデモ」対応の商用電気自動車(EV)に適した50キロワット出力の充電器「SDQC2F50シリーズ=写真」を11月に発売する。.....
ホンダは20日、国産の持続可能な航空燃料(SAF)の商用化と普及・拡大に取り組む有志団体「ACT FOR SKY」に加盟したと発表した。
Jパワーは大規模な商用風力発電所の草創期である2000年に当時としては国内最大級の苫前ウィンビラ発電所(北海道)を建設、稼働した。
プラ・金属資源などの再資源化の設備高度化に80億円、商用車の電動化促進には前年度から大きく増やして341億円、工場・事業場における先導的脱炭素化に90億円を要求する。
30年に都市ガスに1%(3億6000万立方メートル)以上注入する目標を掲げ、国内外でさまざまな実証試験や商用化の検討が進んでいる。
東邦ガスが開発する液化天然ガス(LNG)の未利用冷熱によるCO2分離回収技術を活用する考えで、30年の商用化を目指す。
日本で商用EVが普及し始めた現在は、顧客の基礎充電設備に注力。... EVトラック導入後の支援では商用EV最適自動充電システム「エモ助」を展開。... キューブリンクスの桐明幹社長兼最高経営責任者...
商用車や産業用エンジン向けを中心としているため、需要はまだ続くとみる一方、電動車や新規分野への参入も進める方向だ。
30年、全車種にEV ―商用車業界を取り巻く環境変化は。 ... 日野自と三菱ふそうが統合することで競争が激化し、我々にもプレッシャーはある」 ―...
(大阪・田井茂) 新明和とチャンギ空港の運営企業は8月24日、就航中の商用機に搭乗橋を自動接続する遠隔操作に共同で成功した。
PSジャパン(東京都文京区、顕谷一平社長)はポリスチレン(PS)のケミカルリサイクル(CR)について2025年度の商用化を目指す。
「商用車は多種多様な使い方がある。... 商用車のバリューチェーンやソリューションの展開につなげる。... 商用車のEV対応も少ないながら強いニーズがある。