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JR東の4―9月期業績、駅ナカ流通・不動産好調で増収増益（2008/10/30）

一方、新幹線、在来線とも中長距離収入が低調。... 09年3月期は新幹線を中心とする長距離路線の落ち込みや、08年6月開業の東京メトロ副都心線による影響を織り込み、売上高、営業利益、経常利益を下方修正...

JR東海の4―9月期業績、減価償却費増で減益（2008/10/29）

東海道新幹線が5440億円(前年同期比0・5%増)、在来線が539億円(同0・6%増)だった。

JR西、地震計を山陽新幹線など75カ所に倍増（2008/10/24）

JR西日本は23日、山陽新幹線と関西都市圏の在来線で、初期微動を検知し、電車を自動的に止める地震計を40カ所から75カ所へと2倍近くに増設すると発表した。... 投資額は新幹線が6億円、在来線が3億円...

JR東、在来線の機器開発向け試験列車を来月から運行（2008/10/8）

JR東日本は7日、在来線用試験列車「ミュートレイン=写真」の運行を11月から開始すると発表した。... 車両は京浜東北線で使用していた209系車両7両1編成を改造したもので、各車両ごとに異なる...

経営ひと言/JR東日本・清野智社長「元気になって」（2008/7/23）

同社管内では脱線や人的被害はなく、東北新幹線、在来線のほとんどは翌日から平常通りに復旧した。

JR東海、新幹線の営業列車で軌道状態を計測する技術開発（2008/5/28）

今回開発したシステムは在来線にも応用できるだけでなく、「ドクターイエロー」のような専用車両が不要なため安価で軌道計測ができる。

深層断面/九州新幹線長崎ルート着工−費用対効果どこまで（2008/5/23）

鉄道・運輸機構が、列車の車輪幅を変え、在来線と新幹線の双方で運行できる「フリーゲージトレーン」を開発しており、長崎ルートで国内鉄道として初導入を目指す。... 平行在来線沿線の佐賀県内首長が長崎ルート...

JR東海、55億円投じ鉄道車両の博物館−2011年春に開業（2008/5/22）

新幹線や在来線、リニア車両を約35両展示するほか、運転を模擬体験できるシミュレーターなどを設ける。

川重、鉄道車両事業の海外戦略を強化（2008/5/9）

国内市場は新型や更新需要によって新幹線の生産台数は増えているものの、私鉄や在来線は厳しい。

JR東海、08年3月期−売上高・利益とも過去最高（2008/4/29）

主力の鉄道事業は東海道新幹線の輸送量が前年度比4・6%増、在来線が同2・5%増だった。新幹線新車両「N700系」投入とダイヤ改正、在来線のICカード「TOICA(トイカ)...

上場へのレール敷く−JR九州の挑戦(2)新幹線効果（2008/4/29）

開業前、同区間の需要想定を在来線時の3割増しとしていたが、1年目に2・3倍を記録。... 特急が新幹線に置き換わり在来線の列車運行に余裕ができるのも大きい。... 福岡県は九州地域で唯一、人口が増加し...

京成電鉄、成田新高速鉄道に投入する新型スカイライナー公開（2008/4/10）

国内在来線では最高速度となる時速160キロメートルで日暮里―空港第2ビル駅を最短36分で結ぶ。

【JR東日本社長・清野智氏】 ―6月には東京メトロ副都心線が開通します。... 「平行する山手線、埼京線には影響が出るだろうが、悲観はしていない。... 在来線では“高速道路ができても生き残れ...

深層断面/成人識別カード「タスポ」、来月から受け付け開始（2008/1/29）

鉄道でもJR東日本は管内の在来線はもとより新幹線と特急列車を全面禁煙化。

主張/九州新幹線−佐賀県知事・古川康（2008/1/28）

しかし92年に(佐世保市を経由しない)ショートカット案が地元関係者で合意され、96年には新幹線を新しく整備することで特急が走らなくなる在来線を、経営分離する申し出がJR九州からされた。

JR東海、車掌の対応力を訓練するシミュレーター導入（2008/1/28）

JR東海は在来線の車掌の基本動作や異常事態への対応を訓練するシミュレーターを導入した。