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記事検索結果
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燃費不正問題を起こした日野自動車の落ち込みは限定的だったが、4社全てで半導体をはじめとする部品不足による工場の生産調整が響き、前年度実績を2年続けて下回った。... ただ、日野自はエンジンの排出ガスや...
低燃費性能を大幅に高めつつ、耐摩耗性などは維持した。... 同社の低燃費タイヤブランド「ブルーアース」で、国内向け大型トラック用タイヤを展開するのは初めて。シリカの配合量を従来製品から増やしたほか、新...
日野自動車はエンジンの排ガスや燃費試験の不正に関して、国土交通省に陳述書を提出した。... また同社は実際の燃費性能が公表値に満たなかった小型エンジン1機種でも不正行為があったと判断した。燃...
ボーイング787をはじめ、燃費の良い航空機の導入を進めているほか、SAF(持続可能な航空燃料)の活用が重要になる。
大幅改良して燃費性能などを高めた。... 高効率な無段変速機(CVT)の採用でエンジン性能を引き出し、低燃費と高い静粛性を実現した。
連合を組む三菱自動車製の新型ディーゼルエンジンを採用し、燃費性能を向上するなど商品力の底上げを図った。... 日産は4N16に7速の自動変速機(AT)を組み合わせ燃費を従来比12...
燃費や環境性能の高さなどから商用車でも拡大するHV需要に対応する。... エンジン排気量は1500ccでWLTCモード燃費は、2輪駆動(2WD)タイプで1リットル当たり22・6キロメー...
日野自動車のディーゼルエンジンの排ガス・燃費試験不正を受けて、7日の株式市場で同社株が前営業日比150円安の745円まで下落しストップ安となった。
輸入車メーカーは、電気自動車(EV)のラインアップを拡充する一方、以前のディーゼルエンジンより燃費や環境性能を高めたクリーンディーゼル車の販売を継続している。... 48ボルトマイルド...
電気自動車(EV)など電動車の燃費向上や快適性確保には車載部品の小型・軽量化が不可欠。
大型の2機種では燃費性能試験で、実際より燃費が良くなるよう測定装置の設定を不正に変更していた。 ... 大型の2機種は燃費を測り直して正しい数値を国に報告する。 &...
