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現地機能の強化により、海外各地で競合する車種の材料や仕様を比較して差別化を図るほか、現地資本の部品メーカーからの調達比率も高める。 ... こうした方針を受け、部品メーカーにも車会社...

自動車・部品メーカーが企業のグローバル化を推進する人材の育成を急いでいる。... 「最も悩ましい経営課題だ」(車部品メーカー幹部)。車メーカーがグローバル人材への取り組みを積極化してい...

マツダやホンダなど新規進出を計画する車メーカーへの供給も目指す。 ... 部品各社も追随している。... ヨロズは未進出のブラジルやロシアでも現地の欧米系部品メーカーとの提携や合弁会...

これらの情報を部品メーカーなど関連企業に提供し、メキシコ進出の検討材料にしてもらう。 ... また地場の部品メーカーや法律・会計事務所の紹介、輸入関税率の情報提供といったサービスも行...

一方、シートを構成する機構部品についてはタチエス単独で事業を展開。... 自動車メーカーの現地ニーズを素早く取り込んで最適な提案につなげ、受注につなげるのが狙いだ。 ... 現在、ホンダ向けの...

タイの洪水で冠水被害を受けた日系自動車部品メーカーで生産再開に向けた作業が本格化している。... ホンダと取引の多い部品幹部は冠水したホンダの4輪車工場の稼働時期についてそう語る。... プレスメーカ...

部品メーカーの海外生産比率は拡大を続け、東日本大震災や円高も海外進出に拍車をかけた。... 車体骨格部品メーカーのジーテクトは車メーカーの海外生産に追随し、すでに国内の部品販売は売上高全体の2割ほど。...

【岐阜】丸順は19日、ホンダの米国子会社が保有する米自動車部品メーカー「トマスコインディアナ」(インディアナ州)の発行済み株式70%を取得することで基本合意したと発表した。.....

国内メーカーは、日本のモノづくり基盤の維持と超円高という二律背反の課題に明確な答えを導き出せないまま新年を迎える。 ... その一方で、トヨタは年間300万台、日産自動車とホンダは同...

日系の4輪・2輪車メーカーすべてが操業を停止する事態となったほか、多数の部品メーカーが被害を受けた。... トヨタ以上に被害が深刻なのがホンダ。... 日系自動車・部品各社は今後もタイ事業を加速させる...

12年に金型メーカーや部品メーカーがどのような戦略を展開するべきかを解説する。 「自動車産業と金型づくりの方向性を考える」と題し、型技術協会の会長を務めるトヨタ自動車の川田康夫常務役...

タイの洪水で工場が浸水した部品メーカーが操業再開に向けて復旧作業を急いでいる。... 3社にとって主要取引先のホンダはロジャナ工業団地の工場の排水を終えたものの、生産再開の時期は未定としている。

メキシコは日産自動車が立地するほかホンダやマツダが新工場を建設。自動車部品メーカーの進出も予想され、三井住友銀は海外戦略の重要地域に位置づける。

マークラインズ(東京都港区、酒井誠社長、03・5114・8710)は、自動車・部品大手メーカーとの新規取引を目指す中堅・中小企業を支援するサービスを1日に始める。... 部材料メーカー...

ホンダは電動コミューターの試作車を展示、EV2輪車を搭載して出先で乗り換えるコンセプトだ。 ... 構成部品の変化は、完成車メーカーを頂点に大手部品メーカー、その下請けと3万社近くが連なる“擦...

「タイの部品メーカーの数を100とすると、ASEANで車生産第2位のインドネシアですら14―15」。こうトヨタ幹部が指摘するように、タイには鉄鋼や樹脂などの素材メーカー、2次、3次部品メーカーなどすそ...

タイでは自動車メーカーや自動車関連部品メーカーの工場で同社製の産業用ロボットが多数稼働している。... ホンダ向けプレス部品を手がけている丸順は金型の一部を新規に製造した。... タイでは機械部品を補...

自動車部品・車体メーカーの東日本大震災からの業績回復のペースが鈍っている。... ホンダを除くすべての日系4輪車・2輪車メーカーはタイで生産を再開したものの、洪水の被害が読めず通期に影響を織り込んでい...

ジャカルタ市内の道路は昼夜問わず自動車とバイクであふれかえっているが、目に付くのはトヨタ自動車、ホンダなど日本の自動車メーカーのものばかり。... また、「毎日のようにインドネシア進出を検討する日本の...

ラッカバン工業団地のホンダ工場周辺で復旧作業に取り組む兵士(ブルームバーグ) 日系企業に甚大な被害を与えているタイの大洪水は収束時期など依然として不透明な状態にある。...

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