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鉄鋼業界は韓国・中国勢との競争が熾烈で収益性の向上が課題だ。... その中心が中国。... 安価な中国材が世界市況を悪化させている。
三菱重工は新造船市場の縮小や韓国、中国勢との価格競争激化に伴い、神戸造船所における商船建造を終了し、官公庁船やフェリー、内航船などを扱う下関造船所と長崎造船所に商船を集約する方針を打ち出している。...
超円高で競合する韓国・中国勢に苦戦を強いられてきたが「円高ウォン安による輸出競争力のハンディが是正されてきた」(岡田伸一JFEHD副社長)。... 中国の粗鋼生産量は過去最高水準で高止...
中国市場での自動車の販売単価を調べたところ、日本車が上位につけ、次に欧州車、米国車、韓国車、中国車の順番だった。 ... 欧州車は確かにシェアは拡大しているが、単価は日本車より低く、...
ただ、これに中国メーカーなどによる安価な炭素繊維の生産能力を加えると、世界需要に対して、やや過剰気味に映る。... 一方、中国では、吉林省吉林市において国を挙げてハイテク産業化が進められており、現地メ...
焦点は造船所運営三井造船の浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備(FPSO) 【高付加価値船】 LNG船は1隻100億円を超え、中国勢が手がけることが...
中国勢はさらに貪欲だ。... 中国は売上高の1割以上を占める「重要な市場」(クックCEO)だが、サムスンや中国勢との激しい競争にさらされており、今回の対応は廉価版アイフォーンへの布石と...
テレビ主要各社の出荷計画をみると、サムスン電子、LG電子の韓国勢がそれぞれ4500万台(13%増)、2690万台(13%増)と好調な出荷を見込む一方、ソ...
中国との自由貿易協定(FTA)に相当する両岸経済協力枠組み協定(ECFA)の発効で、世界最大の工作機械需要国である中国への輸出基地としても重要性が増している。 ...
自治体による導入が相次ぐ高度浄水処理だが、そこで使用する活性炭原料は中国に依存。... 国内メーカーとして中国勢との競争で優位との思惑もある。... 加えて世界最大の活性炭生産国である中国で需要が拡大...
太陽電池では17年度までに中国勢を上回る価格競争力を確保し、海外進出を目指す。... 「トップクラスの中国メーカー以下の価格まで落とす」(同)ことで、競争力を世界最高水準まで高める。
1期目のオバマ政権の目玉だった環境ビジネス振興策「グリーン・ニューディール」で躍進した電池ベンチャーは、中国勢との価格競争などで破たんするケースが増えている。
顧客は品質などの実績を気にする」 ―中国メーカーが安い製品で攻勢を強めているようです。 「中国企業はまだインドで現地生産しておらず、中国から持ってきている。... ...
韓国が19%増、日本は50%増に伸びたが、中国が32%減と低迷した。... 「韓国や台湾勢の動向は注視している。... 中国勢は成長のスピードこそ加速しているが、技術はまだ低く...
「前半は、中国の景気対策などにより上昇。... 中国の大型公共投資など景気対策が実施され金属需要が増大。... 「銅が9000ドルなど高水準に達すると中国勢の輸入が抑制され相場は下落に転じるだろう」&...
日本勢の11年のシェアは5%にすぎず、60%の中国勢との差が大きい。... また米国で中国製太陽電池の不当廉価(ダンピング)が認められ、中国製への課税が決まった。中国勢...
かつてソニーとパナソニック(旧三洋電機含む)が世界市場を席巻していたが、2011年に韓国勢に世界首位を奪われ、シェアを後退させている。携帯機器向けで韓国勢に対抗するにはシェアを奪い返す...