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トヨタの配車サービス会社への出資を巡っては、18年にウーバーへ5億ドル、今年4月にはウーバーの自動運転開発部門へ4億ドル、東南アジアのグラブにも10億ドルを出資。

【オークマ・家城淳社長】 最優秀賞の受賞は当社の特に開発部門の大きな励みになる。... 今後の開発の励みにする。 ... 開発者にはプレッシャーだ。

自動車部品などの製造・開発にとどまらず、販売や用品事業の再編にも着手。... 両社でそれぞれ持つ半導体の開発資源を新会社に集約し、研究開発力を底上げする。トヨタは現在、自社で半導体の研究・量産開発を行...

日刊工業新聞社が23日付紙面に集計結果を載せた2019年度研究開発アンケートによると、研究開発費の合計は18年度実績比5・5%増で10年連続の増加となった。... 研究開発部門のAI活用では5...

■研究開発テーマ 「環境・エネ」重視変わらず 研究開発で力を入れている分野(複数回答)には236社が応えた。... まず官民合意で数年前か...

研究開発への高い投資意欲は継続している。また研究開発部門で人工知能(AI)を活用していると回答した企業は225社中50・2%の113社。... 「将来の事業拡大に向けた投資が増...

新社長登場/ユニチカ・上埜修司氏 時代に合った商材拡大 (2019/7/19 素材・医療・ヘルスケア)

《研究開発部門を長く歩いた。... 豊富な経験と実行力を買われ、登板となる》 「経営企画部門で事業の選択と集中を進めた。私自身が開発に関わった金属繊維事業も譲渡した。

手始めに小型の装置で研究・開発部門の開拓を進め、将来は、より大型の装置を用いる生産部門へと裾野を広げる方針だ。

トヨタ自動車とデンソーは10日、車載半導体の研究・先行開発を手がける新会社を共同で設立すると発表した。両社でそれぞれ持つ半導体の開発資源を新会社に集約し、研究・開発体制を強化する。 ...

スバルは再発防止に向けて、完成検査部門を製造部門から移管して独立性を確保したほか、5年間で品質向上策に1500億円を投資し、検査設備の新規導入に取り組んでいる。製造部門においても設計段階から品質が十分...

新役員/デンヨー 取締役執行役員・吉永隆法氏ほか (2019/7/10 電機・電子部品・情報・通信2)

取締役執行役員開発部門長 吉永隆法氏 【横顔】製品開発一筋でエンジン発電機の心臓部である発電機本体の設計から制御関係、機械全体の幅広い開発に従事。... 17年執行役員開発部...

ホンダが新たな研究開発体制を始動した。... ホンダの変化は研究開発部門がけん引役を担う。... 社内活性化の原動力として、八郷社長がF1とともに期待をかけるのが研究開発部門だ。

名古屋事務所(名古屋市中区)にあったソフトウエアの開発などを行う部署を、本社に移転した。自動車の駆動部品などを手がける開発現場や生産現場の近くに置くことで、業務効率向上を図る。 ...

講座対象者は、日産の開発部門や関連会社の従業員らで、17年の開所以来、約140人が受講した。受講した電子アーキテクチャ開発部電子信頼性評価グループの中川裕衣さんは「実際の業務では携わらないMBDの基礎...

住友精密工業は、電動航空機などに搭載する次世代型熱制御システムを開発するため、2020年3月期中に若手技術者を中心とする部門横断型の開発チームを新設する。... 開発チームは熱交換器、油圧機器、センサ...

EIZO、独子会社の新社屋稼働 (2019/7/3 電機・電子部品・情報・通信2)

延べ床面積は従来比35%増となり、点在していた管理・開発部門と生産部門、倉庫を集約、業務を効率化する。

日立、デジタル人材2000人に AI活用し変革けん引 (2019/6/27 電機・電子部品・情報・通信1)

日立製作所は26日、研究開発戦略説明会を開催した。2021年度に研究開発部門のデジタル人材を18年度比63%増の計2000人に増やし、人工知能(AI)などを活用して社内外のデジ...

今後のコマーシャルアカウントの展開として、会員カードのデータを活用したマーケティングやキャタピラーの開発部門などと情報共有できる基盤構築などを検討する。

ちょっと訪問/ラステック 再生医療向け開発に重点 (2019/6/24 機械・ロボット・航空機2)

ラステックはレーザー加工装置の開発から製造までを一貫して手がけ、1品注文にも応じる。... 顧客には企業の研究開発部門や公的研究機関が並ぶ。

特許など知的財産の専門家が、企業の経営者や開発部門担当者と“知財コミュニケーション”をする場合のポイントを記している。

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