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トレックス、高温対応レギュレーター 車載の信頼性規格に準拠 (2023/11/6 電機・電子部品・情報・通信)

トレックス・セミコンダクターは電動化の進展によって実装面積が減りつつある車載向けカメラといった各種モジュールやセンサーなどの小型化の要望に応えていく考え。

「(電動車の)総数をまず確保したい。... 「中国において電動化はそれほど重要ではない」と語るのはある業界関係者だ。... ソフトの強化に向け、トヨタでは体制整備を本格化している。

自動車の電動化などに伴う軽量化ニーズの高まりが追い風となり、トラック向けで2メートル以上の大型パーツを金属から樹脂に変更する動きもある。需要の拡大に加え、脱炭素化への貢献で「社会的にも重要な仕事をして...

ロームの通期、営業益530億円に下方修正 民生機器向けなど低調 (2023/11/2 電機・電子部品・情報・通信1)

市場別では自動車市場向け需要が生産台数増加や電動化進展に伴って底堅い。一方で産業機器市場はロボットなどの工場自動化(FA)向け需要が想定より低調に推移する。

AGC、車載ガラス革新 次世代モビリティーに攻勢 (2023/11/2 素材・建設・環境・エネルギー2)

(狐塚真子) 「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の時代、ガラスは一等地。

三菱電機は31日、2024年4月1日付で自動車機器事業を吸収分割の方式で分社化すると発表した。... 他社との協業や不採算事業の撤退などを進めながら、分社化による収益性や資産効率の向上を図るとしている...

新たに日本国内に大規模な半導体工場が建設されることで、産業のサプライチェーン(供給網)の強靱(きょうじん)化に役立つだけでなく、経済安全保障の観点からも重要だ。... ...

ただ、電動化については関連製品の拡販が業績に寄与する企業も増えている。デンソーの松井副社長は「電動化や安全・安心、自動運転領域の製品の販売が進んでいる」と説明。

電動化の波も収益に寄与している。大豊工業はエンジン向けすべり軸受製品で中国の景気減退の影響があったが、ダイカスト製品は「電動化対応向けが前年同期比4倍に伸びた」(新美俊生社長)と好調だ...

津根精機、アルミ切断機の生産性向上 サーボモーター採用 (2023/10/31 機械・ロボット・航空機2)

【富山】津根精機(富山市、津根良彦社長)は、アルミニウム形材に特化したロングストローク式自動丸鋸切断機「TK2M16GⅡ」を11月上旬に発売する。... 自動車の電...

ニチコン、インドでコンデンサー拡販 営業人員2.5倍に (2023/10/31 電機・電子部品・情報・通信2)

インドでは2輪車向けの販売が好調で、電動化の進展に伴う需要拡大も見込める。... 顧客への納入まで対応できる体制とし、業務効率化や迅速な顧客対応を実現する。... ニチコンの森克彦社長は「電動2輪車向...

トラックの電気自動車(EV)化が進む中、多くの荷物を長距離運ぶ大型トラックは巨大な電池を積む必要があり、効率が悪いとされている。EV、燃料電池車(FCV)のほかにも選択...

ソフトで存在感高める ティア1、SDV化対応 (2023/10/30 自動車・モビリティー)

自動車メーカーが車の電動化とともに力を入れるのが、ソフトウエアを更新することで車の価値を高めていくソフトウエア定義車両(SDV)の開発だ。... 電動化とソフト領域で採用や配置転換など...

建機各社、充電体制確立へ 可搬式設備の開発加速 (2023/10/30 機械・ロボット・航空機2)

建機の電動化を広げる意味でも、各社の動向が注目される。... 「23年度は電動化建機の普及元年だ」。コマツの小川啓之社長は、建機の電動化市場をこう捉える。

タイやインドネシアはすでに120キロワット以上の急速充電器が一般化している。 ... 私はアジアで電動2輪車や3輪車、充電インフラ事業を展開し、現地の変化を見てきた。... 例えばタ...

車の電動化やソフトウエア領域の人材を22年から25年までに4000人増強する。... 開発体制の強化や、開発に特化した人工知能(AI)を導入しソフトの開発スピードを2倍に引き上げる。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)によって車の概念は大きく変化しており、自動車業界だけでは実現できない新たなビジネスモデルを異業種との連携で探る必要がある。...

航空業界では脱炭素の達成に向け、航空機の電動化が進む見通し。... 航空機メーカーや部品メーカーが電動航空機、水素航空機など次世代航空機の実用化に向け、動き出している。 ... 経産...

GX支援策、年内に具体化 ―製造業の事業環境は。 ... 自動車も電気自動車(EV)を含めた電動化や水素・合成燃料などのCN技術、自動運転技術の活用...

経営ひと言/アイシン・吉田守孝社長「さらなる進化」 (2023/10/27 自動車・モビリティー)

電気自動車(EV)化の中核となる電動駆動装置「eアクスル」について「小型化、集積化の技術でさらなる進化を目指す」と話すのは、アイシン社長の吉田守孝さん。 &...

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