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「受注は電気自動車(EV)を中心に回っている」と話すのは、アイダエンジニアリング社長の鈴木利彦さん。
二酸化炭素(CO2)排出量の削減が期待される電気自動車(EV)では、アイダエンジニアリングがEV用モーターコア専用の高速精密プレスラインの販売を本格化する。
アイダエンジニアリングは2026年3月期までに高速精密プレス機の一部機種を協力会社に生産委託する。... アイダエンジニアリングは小型プレス機の生産を委託している協力会社に、新たに...
EVモーターコア生産性向上 ―電気自動車(EV)用モーターコア専用の高速精密プレスラインを展示します。 「ラインの核となる高速精...
一方、23年3月期の需要環境は好調で、アマダとアイダエンジニアリングは同期の受注高が過去最高を更新した。... アイダエンジニアリングは原材料高の影響が続くが、製品構成の改善やサービス事業の回復が利益...
アイダエンジニアリングは2026年3月期に売上高750億円(23年3月期比9・2%増)、営業利益62億円(同4・1倍)、営業利益率8・3%(同6...
日本鍛圧機械工業会(日鍛工)は16日、北野司会長(アイダエンジニアリング常務執行役員、62)の後任に、コマツ産機の北出安志社長(62)...
日本鍛圧機械工業会(日鍛工)は、北野司会長(アイダエンジニアリング常務執行役員、62)の後任に、北出安志コマツ産機社長(62)を起用...
アイダエンジニアリングは16日、4月1日付で鈴木利彦副社長執行役員(61)が社長に昇格する人事を発表した。... アイダエンジニアリングは23年3月期を最終年度とす...
北野司会長(アイダエンジニアリング常務執行役員=写真)は「4年ぶりにMF―TOKYO(塑性加工技術の専門展示会)を7月にリアル開催する。
日本鍛圧機械工業会(日鍛工)は、鍛圧塑性加工技術の総合力を顕彰する「MF技術大賞」に、アイダエンジニアリングと光工業(栃木県日光市)の「ULプレスでプレス加工限界の16...
※ROEは株主資本当期利益率、ROAは総資産当期利益率、EV(企業価値)は時価総額+ネット有利子負債額、FCはフリーキャッシャフロー &#...
アイダエンジニアリングは電気自動車(EV)向けモーターコア専用の高速精密プレスシステムの一括提供に乗り出す。... アイダエンジニアリングは従来、駆動用モーターコア生産向けに自社の高速...
アイダエンジニアリングは、22年3月期に受注が伸びた電気自動車(EV)向け高速プレス機などの売り上げが拡大するほか、コロナ禍での移動制限緩和に伴って、サービスの売り上げ増加も見込む。&...
「2022年度は資源、運輸費用の高騰など多くのマイナス要因が予想される」と懸念を示すのは、日本鍛圧機械工業会会長(アイダエンジニアリング常務執行役員)の北野司さん。...
また解説では、アイダエンジニアリングの下間隆志氏による「精密せん断加工に必要なプレス機械構造と成形事例」、森鉄工の安西省氏による「ファインブランキングプレスの技術進歩と最新トレンド」、さらに竹内型材研...
