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記事検索結果
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(総合1参照) JMUが建造する1万4000個積みのコンテナ船は、従来より積載数を高める一方、エンジンの小型化などにより二酸化炭素(CO2)排出量を大...
ただ、エコシップ(省エネルギー船)やガス船などの開発に人員を割かねばならず、設計リソースが不足している」 ―川重との経営統合が白紙になりましたが、造船事業について今後...
一般商船については今後、低燃費の「エコシップ」が中心になり、千葉事業所では主に5万6000重量トン型、6万重量トン型のバラ積み運搬船を、玉野事業所(岡山県玉野市)では主に6万6000重...
このセメント船にもスーパーエコシップ(次世代内航船)があり、環境に配慮した物流が行われている。... (大友裕登) ■□ スーパーエ...
また造船業界からは「条約発効を機に燃費性能の高い『エコシップ』などの新造船需要に結びついてほしい」と期待する声も聞かれる。
■設計1千人 受注環境が厳しい中、日本の造船各社はこぞって高付加価値の省エネルギー船「エコシップ」で差別化し、商機を探っている。... エコシップも実際につくれなければ競合先と同じ“...
船舶では世界的な環境規制に対応するエコシップの開発に注力し、舶用エンジンでは窒素酸化物(NOX)、硫黄酸化物(SOX)規制に対応した排ガス再循環装置(EGR&#...
伴ピーアール(大阪市北区、伴一郎社長、06・6314・3772)は30日、10月にリチウムイオン電池を搭載した電気モーター駆動式の電気推進旅客船(エコシップ)を完成させ...
商船は長崎・下関造船所に集約する」 ―「エコシップ」は新規受注の切り札ですね。 「エコシップではバラ積み貨物運搬船や液化天然ガス(LNG)船などを受...
エコシップの受注にも力を入れる」 ―小型旅客機『ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)』が初飛行の予定です。
【環境規制 追い風】 日本の造船業界が環境負荷の低減や燃費効率向上が図れる「エコシップ」に力を入れている。... このため、高付加価値で高い技術力が必要なエコシップに活路を求...
