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記事検索結果
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土砂・廃棄物の積載量2倍 花見台自動車(福島県いわき市、能條幹也社長)は、通常のダンプカー比2倍の荷物を積めて小回りが利く土砂ダンプトレーラー「花見台HDD220」の...
150トン以上の鉱山向けダンプは北中南米市場で全世界の約4割を占め、銅や鉄鉱石などの採掘需要で今後も高成長が見込まれる。
消費税抜き価格はカーゴタイプが約450万円から、ダンプタイプが約500万円から。... 現行機のダンプ操作はワイヤレスリモコンで行うが、ダンプ操作まで完全自律化できるソフトを今夏までに開発する。...
コマツは14日、鉱山向け無人ダンプトラック(写真)運行システム(AHS)の導入台数が累計700台を突破したと発表した。700台目はスイス資源大手グレ...
使用した日野自の自動運転ダンプは、特定条件下で運転を完全自動化する「レベル4」相当の車両。ほかに自動・自律運転タイプのブルドーザーや油圧ショベル、有人運転タイプの建設機械・ダンプなどを使用した。
試算では10トンダンプを数多く往復させても9年かかる。... 取り付け道路がないところ、逆に市街地や高速道路など、運用や安全面でダンプが入り込むのが難しい現場で同社のコンベヤーは威力を発揮する。
同社の小型トラック「キャンター」のダンプタイプをテーマ車両に、全国から集まった総勢100人の選手が顧客サービスの腕を競った。 ... 新車納車時の説明やパーツ交換の適切な接客、ダンプ...
全世界で約300台稼働している同社製ダンプトラックのAHS化を狙うとともに、鉱山現場で動くダンプを遠隔監視して鉱山運営の効率向上を支援する。
同鉱山で試験機を用いて、実際の稼働負荷がかかる状態で走る・曲がる・止まるといったダンプトラックに求められる基本性能や、バッテリー充放電サイクルなどを検証する実証試験を2024年半ばに始める。
「鉱山ダンプはショベルより実用化は容易と見ている。... 大型ダンプを現場で何十台も走らせるには電力代が年数億円規模でかかり、それを減らせることは鉱山会社にとって魅力だ。スイスのABBと共同開発中のダ...
ザンビアの実証では、ダンプにディーゼルエンジンの代わりに蓄電装置やコンバーターを搭載してフル電動で走行。... 超大型ダンプ数十台の走行電力は「年間で数億円規模になるため、鉱山会社にとって魅力は大きい...
GMは水素燃料電池技術を50年以上にわたり研究しており、同社の知見を鉱山ダンプに生かす。 ... 鉱山ダンプや鉱山ショベルは24時間稼働など過酷な条件で使われることが多く、パワーと同...
強力吸引車や高圧洗浄車、切削機、給水車、ダンプなど特殊車両を多数保有し、突発的な緊急時にもワンストップ対応するのが強み。
ジャパンモビリティショーでは、一例としてダンプ車両とゴミ収集車を展示する。
極東開発工業は福岡工場(福岡県飯塚市)に、大型のリアダンプトラックとダンプトレーラーを組み立てる生産棟を新設した(写真)。
特に電動ダンプの要望が多い」 ―スイスのABBと共同開発したフル電動ダンプの実証実験をザンビアで24年初に始めます。 「車載の蓄電装置とトロリーシステムで走行し、現...
バックホーをリーダーとして複数台のダンプがチームを作って運搬作業を進める。バックホーは作業が遅れるとダンプを別のチームから引き取って作業効率を上げる。ダンプの故障や悪路などの状況変化に対応できる。&#...
