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記事検索結果
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米ボーイングの次世代大型旅客機「777X」に搭載されるGEの新型エンジン「GE9X」向けチタンアルミ製低圧タービンブレードの製造にも、3Dプリンターを用いる。
航空機エンジンの部品加工にはチタンアルミや耐熱材合金など難削材の加工技術が求められる。
6月に導入するのは独コンセプトレーザーの金属3Dプリンターで、これにより鉄系からチタン、アルミまで幅広い3D金属造形への対応を図る。
また、米国のSciakyやノルウェーのNorsk Titaniumからは、ワイヤ素材と電子ビームやプラズマアークを用いた航空機向けチタン部材の造形機が開発されている。 ...
投資額の約5分の1をつぎ込む軽量化素材では、ハイテンやアルミなどを最適に使い分ける「マルチマテリアル」を推進。... これに必要な国内工場の増強や、北米と中国へのアルミ材工場新設などを適時判断する。航...
【名古屋】大同特殊鋼は4日、東北特殊鋼と共同で高硬度と高密着性を両立した硬質被膜用チタン−モリブデン系ターゲット材(被膜原料)「スター・ティー・エム・キューブ=写真」を販売した...
チタンとアルミニウム、窒素で構成する種類のコーティング膜としては、世界最高硬さの4000HV(ビッカース硬さ)という。硬度を上げるアルミの含有量を60%以上にした。... チタ...
5月の本格稼働後から手がける金型や冷間鍛造用工具、自動車部品向けのコーティングに加えて耐酸化性や耐熱性向上に有効な窒化チタンアルミコーティングなどにも対応し、PVD加工の範囲を広げる。 ...
新開発したTiAlN(窒化チタンアルミ)系コーティングは剥離を防止するとともに、CBN素材の付着強度が向上。
チタンアルミ合金の箔材を液体に漬けるだけでナノワイヤを作れる。... チタンとアルミが1対3の合金を水酸化ナトリウム溶液に漬けるとナノワイヤが生成される。... 他のチタン酸化物では吸着に2日かかって...
スタート当初は金型などの耐摩耗性向上に有効な炭窒化コーティングのほか、耐衝撃性など窒化チタン膜の機能を向上させる「S―PVD」コーティングなどの加工を行う。そして装置増設後は、耐酸化性や耐熱性向上に有...
OS―8は硬度を3700ビッカースに高め、チタンシリコン系の層をチタンアルミニウム系の層で挟む3層構造。外側のチタンアルミ系の層で工具などの欠けを防ぎ、残りの2層で耐摩耗性を高める仕組み。
事業の営業利益率は「1ケタ後半から2ケタを目指す」(古川弘IHI執行役員)とし、チタンアルミタービンや2段過給、ボールベアリングなど高付加価値技術の導入も進める。
従来品で窒化チタンを使用していたコーティングを、BNC2010では炭窒化チタンに変更した上で3層構造にした。... 汎用加工向けのBNC2020はCBN含有率を高めた母材と窒化チタンアルミコーティング...
