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クボタはタイで産業用ディーゼルエンジンの年産能力を現在の12万台から16万台に増強する。... 日本陸用内燃機関協会によると、日本メーカーの産業用ディーゼルエンジンの24年度国内外...

ディーゼルエンジンのダンプと比べ、稼働時の二酸化炭素(CO2)排出量を最大70%削減できるという。

ステランティス、フィアットのミニバン特別車 (2024/8/29 自動車・モビリティー)

総排気量1498ccの直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載。

総排気量1498ccの直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載。

(総合3に関連記事) 新工場はディーゼルエンジンの部品をつくる善明製作所(愛知県西尾市)の南側に建設する。

マツダ、「CX-80」今秋投入 日本市場旗艦車 (2024/8/23 自動車・モビリティー)

日本仕様のパワートレーン(駆動装置)は、排気量2500ccの4気筒ガソリンエンジンを搭載したプラグインハイブリッド(PHV)、排気量3300ccの6気筒ディーゼルエンジ...

ステランティス、先進運転支援充実の商用バン (2024/8/23 自動車・モビリティー)

直列4気筒のディーゼルエンジンを搭載し、総排気量は2184cc。

ディーゼルエンジン車など既存事業で稼いだ利益を電動トラックや自動運転など先進技術開発に振り向ける。

G450dは総排気量2988ccの直列6気筒ディーゼルエンジン、G63は同3982ccのV型8気筒ガソリンエンジンを搭載している。

普通自動車運転免許で運転可能なディーゼルエンジン搭載小型トラックを発売する。

いすゞ、中型トラックに新エンジン 米カミンズと協業 (2024/7/26 自動車・モビリティー)

いすゞ自動車は米カミンズ(インディアナ州)と共同開発した直列6気筒ディーゼルエンジンを中型トラック「フォワード=写真」に搭載し、日本で発売した。

経済合理性の高いディーゼルエンジン搭載車で顧客の需要を喚起する。... エルフミオは燃費性能に優れた排気量1898ccのディーゼルエンジンを搭載。... いすゞもエルフミオEVを発売しているが、パワー...

ディーゼル並み出力実現 アネブル、水素噴射系で技術 (2024/7/23 自動車・モビリティー)

異常燃焼抑制、ロス低減 【名古屋】アネブル(愛知県刈谷市、笠井嘉明社長)は、ディーゼルエンジンとほぼ同等のエンジン出力を実現する水素噴射系技術を開...

水野社長は中学生時代から、父が生業(なりわい)としていたディーゼルエンジンの燃料噴射装置やポンプの整備を手伝っていた経験があった。

ズームアップ/マツダ、小排気量ディーゼル撤退 (2024/7/11 自動車・モビリティー)

試験法変更で規制適合難しく マツダが1500cc級の小排気量ディーゼルエンジンから事実上撤退することが分かった。... マツダ2(旧名デミオ)は1500cc級のディー...

排気量1498ccの直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載。

キャタピラージャパンは環境性能を備えたディーゼルエンジンを搭載したミニホイールローダー「Cat901」など3機種を発売した。

最量販モデルのティグアンはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの二つのパワートレーン(駆動装置)を用意。... ディーゼルエンジンモデルはフルタイム4輪駆動システムを組み合わせることで...

コマツ、岩塩・カリウム地下掘り掘削機 年内めどに開発 (2024/6/21 機械・ロボット・航空機)

またディーゼルエンジンは排気に多額のコストがかかるため、「それを考えたら電動の方が安いという見方もできる」(小川啓之社長)としている。

アウディジャパン、中型SUV「Q5」特別仕様車 (2024/6/14 自動車・モビリティー)

直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し総排気量1968cc。

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