- トップ
- 検索結果
記事検索結果
46件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.002秒)
(自動車部品を手がける)奈良工場(奈良県橿原市)の改装などを進める」 ―トヨタ完全子会社でディファレンシャルギア(デフ、差動装置)を手...
後輪にはカーブに合わせて左右輪の回転速度を変えるディファレンシャルギア(デフ、差動装置)を搭載。デフにはベベルギア(傘歯車)を使うが、その加工には高価な専用工作機械が必...
【名古屋】ジェイテクトは、トヨタ自動車の完全子会社でディファレンシャルギア(デフ、差動装置)を手がける豊精密工業(愛知県瀬戸市)を子会社化する。... ジェイテクトが手...
トヨタ自動車は10日、完全子会社でディファレンシャルギア(デフ、差動装置)を手がける豊精密工業(愛知県瀬戸市)の全株式を、ジェイテクトに売却することで合意したと発表した...
【名古屋】ジェイテクトは21日、仏ルノーから自動車の旋回時にトルクを最適制御するディファレンシャルギア(デフ、差動装置)の新設計品を受注したと発表した。
東京都は4日、トルコで7月18―30日に開かれた第23回夏季デフリンピック競技大会で、東京に在住・在勤・在学するメダリストら計12人を都庁に招き、表彰式を行った。水泳の藤原慧選手、バレーボールの三浦早...
トルク感応型差動制限デフ装置「トルセン」を製造するベルギーのジェイテクト・トルセン・ヨーロッパ(JTRE)が隣接工場を取得。
タイのキングモンクット工科大学、台湾の淡江大学、中国の上海交通大学、フランスの国立高等機械大学院大学と国立高等精密機械工学大学院大学、ロシアのモスクワ物理工科大学とレべデフ物理学研究所の6大学・1機関...
ジェイテクトのトルク感応型LSD(差動制限デフ装置)「トルセン」の欧州拠点、ジェイテクト・トルセン・ヨーロッパ(JTRE)。
1割増、今年63万台 【リエージュ(ベルギー)=編集委員・村上毅】ジェイテクトは欧州でのトルク感応型LSD(差動制限デフ装置)「トルセン」の2...
タイヤ側ではハブベアリングとCVJを独自方式で結合して軽量化と接合部の”ガタゼロ“を実現し、デフ側もCVJとステムを電子ビーム溶接で高精度接合した。
トヨタの全額出資会社でディファレンシャルギア(デフ)を手がける豊精密工業のトップとして「良品廉価な製品づくりを深化させたい」と強調。... 現場のトレーサビリティー(生産履歴管...
デフは競合の独ZFなどが世界各地で事業拡大に向けて攻勢をかけている。... デフのユニットについては、耐久性評価装置など品質確認できる設備の整備を開始した。従来のデフ単体にとどまらず、ユニットでの品質...
【名古屋】ジェイテクトは18日、同社が生産するトルク感応型LSD(差動制限デフ装置)「トルセン」の特別仕様品の販売を始めたサード(愛知県豊田市)が主催した伊賀試験場&#...
デフにして月2万5000個分の増産となる。 ... ジェイテクトはデフのピニオン側で使う複列玉軸受を製造する。デフ一つあたりに2個搭載。
豊精密工業はトヨタ自動車の子会社で駆動部品のディファレンシャルギア(デフ)が主力。後輪駆動車用デフの最重要構成部品「ハイポイドギア」の国内屈指のメーカーである同社の強みは、同ギアの歯切...
