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リケンと日本ピストンリングは23日、共同株式移転により10月2日に「リケンNPR」を設立し、経営統合することについて最終契約を締結したと発表した。
(敬称略) 【学術貢献賞】▽森一俊(帝京大学、企業および大学における研究活動を通じたディーゼル燃焼技術の発展と人材育成への貢献) 【...
水素エンジンの基本構造はガソリンエンジンとほぼ同じで、同社が主力とするピストンリングなど内燃機関部品の技術を生かせる。
CNTを主力のピストンリングに次ぐ事業に育てる。 ... TPRの主力はピストンリングやシリンダーライナーといった内燃機関部品。
日本ピストンリングの高橋輝夫社長は危機感を抱く。同社はエンジンの重要な機能部品であるピストンリングやバルブシートが主力。... 現在、医療用途に提案しているチタン・タンタル合金「NiFreeT(...
電気自動車(EV)の普及拡大に伴い内燃機関部品メーカーの変革が迫られる中、ピストンリング大手のリケンと日本ピストンリングは7月、共同持ち株会社を設立し経営統合するこ...
▽アンテナ技研(見沼区)▽コスモリサーチ(北区)▽高田製薬(南区)▽タムロン(見沼区)▽仁科工業(中央区)▽日本ピストン...
リケンの主力部品はピストンリングなど自動車向け内燃機関部品。... 同業の日本ピストンリングと23年春をめどに経営統合を予定しており、積極的なM&A(合併・買収)などを進めてい...
ホンダとの取引が多いリケンは、日本ピストンリングと23年をめどに経営統合し、エンジン部品の需要減に立ち向かう姿勢を示す。
「表面処理など両社のトップレベルの技術が合わさることで、ピストンリングでは海外市場でシェアを拡大できる余地がある。
リケンと日本ピストンリングは2023年春をめどに経営統合する。... エンジン部品であるピストンリングで長年しのぎを削ってきた両社の決断は、自動車業界の潮流の変化を如実に示した。
ピストンリング大手のリケンと日本ピストンリングが、2023年をめどに経営統合する。... 【ピストンリング、世界シェア拡大狙う】収益基盤強化、新事業育成を加速 リ...
医療現場のニーズ満たす 日本ピストンリングで医療用の金属素材の開発を担当する新井真幸さん(25)。
