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スポーツカー「レクサスLFA」や「86(ハチロク)」など“豊田社長肝いり”と言われる車種はいくつかあり、新型クラウンもそこに連なる1台となる。

トヨタ自動車は17日、高級スポーツカー「レクサスLFA=写真」の生産を14日で終了したと発表した。... LFAの価格は3750万円。... 元町工場(愛知県豊田市)内専用工場...

トヨタ自動車はドイツ・ラインラント・ブファルツ州で開催されたニュルブルクリンク24時間耐久レースでスポーツ車「レクサスLFA」と「86(ハチロク)」がクラス優勝した。LFAはエンジン排...

〈連絡先=営業本部営業開発室、03・3527・8434〉 【東邦テナックス/多軸織物使用の成形材料を紹介】 東邦テナックスは構造部材に使用可能な多...

11年6月にドイツで開催されたニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦したトヨタ自動車のスポーツ車「レクサスLFA」に搭載されたレーシングシートを中国で初公開する。

従来の一部品でなく、「トヨタのレクサスLFAに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)が骨格構造として採用されたのは、炭素繊維が次のステージに来ている表れだ」と声を弾ませる。

トヨタの最高級スポーツカー「レクサスLFA」の運転席や1人乗りコンセプトビークル「i―unit」の座席で記念撮影もできる。

25、26の両日開催される独ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦するトヨタの高級スポーツ車「レクサスLFA」のレース車2台に搭載される。

トヨタは高級スポーツカー「レクサスLFA」でCFRPを車体骨格部品に採用した。

記念講演では河村信也トヨタ自動車有機材料技術部有機材料室主査が「レクサスLFAのCFRPキャビン開発」と題して講演した。

【名古屋】アイシン・エーアイ(愛知県西尾市、杉浦一道社長、0563・52・3111)が開発した後輪駆動車用高容量6速手動変速機(MT)とフロント減速機がトヨタ自動車の最...

住友精密工業はトヨタ自動車の最高級スポーツカー「レクサスLFA」向けに開発した駆動部品の薄肉鋼管チューブの供給を始めた。... レクサスLFAは2人乗りスポーツカーで排気量4800cc。

一方、日産自動車は「GT―R」、トヨタ自動車は「レクサスLFA」などを相次ぎ発表している。

トヨタの最高級スポーツカー「レクサスLFA」で東レの炭素繊維複合材料を採用するのに続き、富士重工業も東レと共同開発した複合材を用いたルーフを12月下旬発売するスポーツ仕様の車種で採用する。... &#...

JSRは29日、100%子会社のイーテック(三重県四日市市)のウレタン系接着剤「マイティグリップ」が、トヨタ自動車の最高級スポーツカー「レクサスLFA」に採用されたと発表した。

トヨタ自動車が12月に発売する高級スポーツカー「レクサスLFA」に搭載される。

【名古屋】豊田自動織機は29日、トヨタ自動車の新型スーパースポーツ車「レクサスLFA」向けに樹脂ウインドウ(写真)を開発したと発表した。... 同製品の採用でレクサスLFAで1・8キロ...

12月に発売を予定する「レクサスLFA」などのスポーツモデルだけでなく、量販車をスポーツ仕様に改造した「GRMN」「Gスポーツ(通称ジーズ)」の2ブランドがこの1年で相次ぎ誕生。

トヨタ自動車のテストドライバー成瀬弘氏(67)が23日(現地時間)、ドイツ・ニュルブルクリンク近くの公道で高級スポーツカー「レクサスLFA」の車両評価中に交通事故で亡く...

年内発売予定のトヨタ自動車の高級スポーツカー「レクサスLFA」のマフラーに採用が決まり、「4輪車への採用に弾みがつけば」(今井明彦鉄鋼部門チタン本部担当部長)と期待する。 .....

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