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加工工程の環境負荷低減や製品の燃費効率改善に向けて、工作機械に対する高精密化や自動化ニーズが一段と拡大。... 工作機械メーカーには、新製品・技術を提供し、顧客の生産性向上や脱炭素化への貢献とともに地...

商用化を目指すソーラーカーの専用タイヤの開発は同社初。... 省資源化と運動性能の維持を両立する軽量化技術「エンライトン」と、タイヤの狭幅・大経形状化などで低燃費化を図る技術「オロジック」を活用。&#...

低燃費化や加速時の性能を高めた。

軸受を組み付けた変速機やモーターに異音・振動が発生する現象を抑えられるほか、軸受の長寿命化にもつながる。... 軸受は小型・軽量化を狙い、内輪・外輪やハウジングの厚みを薄くする傾向にある。... 耐ク...

例えば工場での省エネ、再エネ利用の加速や、電動車両向け製品の拡充、内燃機関の低燃費化などを想定。CO2を回収・再利用する技術やシステムを事業化し、顧客である自動車メーカーや協業先、サプライヤーなどに提...

第50回機械工業デザイン賞IDEA、入賞21製品 (2020/11/26 機械工業デザイン賞)

独自技術のエンジン冷却システムで防じん、低騒音を実現する一方、先進的な外観デザインと上質感漂うインテリアを兼ね備えることによって独創性を打ち出した。 ... 最先端の低燃費化技術によ...

温室効果ガス排出削減の国際ルール「パリ協定」の達成に向けて温暖化対策に貢献するビジネスの拡大が続く。 ... 温暖化対策は50年に現状比60%増の62兆円となり、最大分野とな...

一部の航空機では電力で空調を稼働させているが、電動化には航空機全体のエネルギーの利用を最適化する必要がある。... 電動化をにらみ、発電機も従来よりも大型化してメガワット級の出力を目指す。... 電動...

航空機・エンジンの電動化システムの実現を目指しており、今回の実証もその一環。... 客室の空気利用などを通じて、航空機の低燃費化も目指している。

点火コイルは車の電動化が進んでもエンジンを搭載するハイブリッド車(HV)の需要が増えるため、10年程度は緩やかな市場拡大が続くと見ている。車の低燃費化に貢献する高性能品などを開発して事...

レミューズは主力のオイルシールなど摩擦抵抗を抑えて自動車の低燃費化につながる商品群として紹介する。

新型PCUは電子制御部品の集積化と実装技術によって、より小型・軽量化したほか、車載電気機器用電源に変圧する「DC―DCコンバーター」を内蔵したことで電動車両向け性能を向上させた。 ....

それでも「低燃費化や電動化、自動運転のプロジェクトは多くあり、たくさん引き合いを頂いている」と、DMG森精機の森雅彦社長は明かす。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)...

「未来のモビリティーを支えるNOK製品」をコンセプトとし、NOKは主力のオイルシールなど低燃費化に貢献する商品群のブランド「レミューズ」を展示する。

国の第5次エネルギー基本計画でも石油は重要なエネルギーに位置づけられているものの、50年までに温室効果ガス8割削減を目指すシナリオの中では、低炭素・循環型社会への移行は不可避だ。... 石油の高付加価...

ダイヤモンドエレクトリックホールディングスは、自動車の低燃費化につながる小型のマルチ点火コイル(写真)の量産を始めた。... 高密度のコイル構造を採用して小型化しつつ、巻き線の仕様とス...

独自構造を採用して小型・軽量化を図り、内部の油圧機構で使うオイル量を従来比約9割削減。オイルポンプの負荷が減り、車の低燃費化に貢献できる。... 自動車メーカーなどに提案して2022年度に実用化し、2...

成分の配合を最適化したことで耐熱性を確保しながら耐摩耗性を向上した。自動車の電動化や低燃費化に応じ、揺動環境下での耐久性向上を支援する。... 現在、自動車は環境規制の強化に伴い、低燃費化や電動化が進...

同主機関の低燃費化で活躍するのは過給器だ。... ただ、二段過給を成立させると主機関が大型化するため、過給器2台をどう配置するかが課題となった。... 低速主機関並みの燃費となった。

レーザー加工技術のトレンド (2018/10/11 特集・広告)

軽量化・低燃費化という社会的要求に直面する自動車・航空機など輸送機器産業や、精密・超小型化要求のある医療機器産業などでレーザーの加工応用は多くの成果を上げてきた。... 84年、トヨタ自動車のカムリに...

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