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中国や北米での不振で業績が低迷する中、事業構造を抜本的に見直し、収益性の改善につなげる。

新工場は国内向けに加え、北米向けにも供給する計画だ。

帝人の4-9月期 当期赤字533億円 北米の車向け成形材売却 (2024/11/8 素材・建設・環境・エネルギー)

帝人は7日、自動車向け複合成形材料事業を展開する米テイジン・オートモーティブ・テクノロジーズ(ミシガン州、TAT)における北米事業を売却すると発表した。... TATの北米事業譲渡など...

鉱山機械・アジア需要でカバー 北米市場の建設機械需要に“ブレーキ”がかかっている。... 北米市場の回復は25年度以降にずれ込むとみている。 ... 北米市場の回復...

北米とアジアの生産拠点網で「グローバル顧客との取引を広げている」。

北米は販売台数の悪化や労務費増のため同2344億円減少した。... HVが好調な市場は北米だ。

情報サービス7社の4-9月期、全社増収 DX投資受けSI伸長 (2024/11/7 電機・電子部品・情報・通信1)

海外はデータセンター(DC)事業や独SAPの統合業務パッケージ(ERP)関連事業が好調な一方で、国別で見ると景気影響で北米や英国、ドイツ事業などが減収となった。「北米は...

ホンダ、通期下方修正 世界販売7.5%減 (2024/11/7 自動車・モビリティー)

営業利益は北米で電気自動車(EV)販売のインセンティブ(販売奨励金)強化の影響があるものの、2輪事業などで挽回し1兆4200億円(前期比2・8%増...

住友商事は資源安に加え北米の鋼管市況の軟化が収益を圧迫。

日立建機、米で事業買収 鉱山機械部品の再生拡大 (2024/11/7 機械・ロボット・航空機2)

H―Eパーツはブレーキサプライが持つ北米の再生拠点や部品倉庫、人材を活用することで米州地域の再生事業体制を強化する。 ... 拠点重複が少ないことに加え、ブレーキサプライが売り上げの...

事業統括をしていた北米ではコロナ禍のさなか、医療従事者向けに、マツダディーラーに持ち込まれた車をマツダ車に限らず無料で車両点検、オイル交換、車内清掃するサービスを実施した。

北米・中東で商談が増加している」とした。

佐藤裕二エンジニアリング営業推進部門副部門長兼ブランク商品推進部部長は「建設機械向けなどで中厚板の高速加工のニーズが高まっており、北米市場などでの拡販が期待できる」と意気込む。

マツダ、米大統領選注視 地域経済への影響懸念 (2024/11/4 自動車・モビリティー)

中でもマツダは国内生産車の約4割を北米に輸出する。... このところの為替の円安と北米販売の好調を追い風にしたマツダが、地域の工業生産、雇用や消費の拡大をけん引してきた。... 2016年の大統領選で...

三菱自、アウトランダーPHVで攻勢 「洗練」と「上質」 (2024/11/4 自動車・モビリティー)

同車両は2025年春から欧州20カ国に順次展開し、豪州・ニュージーランドや北米への投入も決めている。

トヨタも重い腰を上げ、84年に米ゼネラルモーターズとの合弁事業(NUMMI)をカリフォルニア州で開始し、その後86年には単独でケンタッキー州に車両組立工場(TMMK)を...

三菱電の4-9月期、営業最高益 社会・電力システム好調 (2024/11/1 電機・電子部品・情報・通信)

為替の円安傾向に加え、電力需要の増加による社会システムや電力システムの売り上げ増、北米やアジアでの空調事業の需要増などが寄与し、工場自動化(FA)事業の落ち込みを補った。 &#...

パナHDの4-9月期、増収営業増益 溶接機など寄与 (2024/11/1 電機・電子部品・情報・通信)

車載電池は国内工場の減産や、北米工場での原材料価格低下が響いて減収だった。

最大輸出市場である北米は同38・9%減の547億円。

ANAの4-9月期、売上高過去最高 旅客需要回復が寄与 (2024/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

国際線貨物収入はアジア・中国発北米向けの三国間貨物を取り込み、同18・7%増の887億円となった。

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