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記事検索結果
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新設計のエンジン「eSP」や軽量・高剛性フレーム「eSAF」を採用した。... 排気量は109ccで、空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載。圧縮比を高めた小型燃焼室を備え、エンジンをロングストロ...
産総研の福島再生可能エネルギー研究所(福島県郡山市)に単気筒エンジンを設置し、水素だけで安定的に燃焼する条件を確認した。今後も試験データを収集し、多気筒エンジンの開発につなげる。...
研究グループは、超希薄燃焼エンジンに、蒸発により筒内ガス温度を下げてノッキングや冷却損失を低減する水噴射を適用した。 通常手法では燃焼が不安定になるため、エンジンシリンダー内に水を直...
オフロードモデルのKLXシリーズで従来モデルより排気量の多い空冷エンジンの新型車を追加し、力強い走りを楽しむといった需要に対応する。... KLX230は、排気量232ccの空冷4ストローク単気筒エン...
ヤマハ発動機は排ガス規制の対応から2017年に生産を中止した排気量400cc単気筒エンジン搭載の2輪車「SR400」を復活し、22日に発売する。初代モデルからの特徴であるキックスターター式のエンジン始...
排気量125ccクラスの水冷単気筒エンジンを搭載した原付き2種クラスで、同社のバイク「CBシリーズ」のエントリーモデルとなる。
アドレス125は新開発の124cc空冷2バルブ単気筒エンジンを搭載。... 124cc水冷4バルブ単気筒エンジンを搭載。
大型エンジンを東南アジアで生産するのは初めて。... 排気量700ccクラスの2気筒エンジンを生産し、人気モデルの「MT」シリーズや「XSR」シリーズに搭載する。 ... 新興国のエ...
同250は排気量249ccのDOHC単気筒エンジンを搭載。同500は471ccのDOHC直列2気筒エンジンを採用した。
若い世代向けに開発し、同じ車体で、搭載するエンジンの排気量を変えた。... 「レブル500=写真」は、排気量471ccのDOHC直列2気筒エンジンを搭載。... 「同300」は、基本的なプラッ...
